关于前期控制性工程小木岭大桥合笼
以及贴吧各位关心的雨季施工问题，现在工程进度和能否年底贯通，明年通车等问题，特地做了此次探路。
今年绵竹雨季迟而且并不猛烈
水涨得并不大！

由于小木岭大桥在雨季前合笼，可以采取高线施工方案，避免洪水毁路造成的材料运输困难使工程停滞的状况出现！

由于退耕还林和保护区的建立，加上前半年江油出现黑熊袭击致死的事件，到处可见防熊警告！这并不是危言耸听，离冷水鱼不到一里的地方就有黑熊偷吃蜂蜜的事发生，所以奉劝各位尽量不要往山里跑。

沿途河道里老路已经面目全非！要是以后没其他重要的事，估计能走高线，河里这条路就不会恢复了，当然，除了其他单位有走旧河道修复的可能。

固若金汤的二级站以及逃生通道，涨水期间关闭闸门。地震前这个大门高处河道15米左右

不知道棋盘石隧道以上安灯没有，准备了两个手机，一个矿工电瓶，一个强光手电，一个备用电池！

这次探路纯徒步，15:15从地质广场出发,过银杏大桥下行，从棋盘村炮台接引线上绵茂路，穿棋盘石隧道，黑滩隧道，大梁子隧道，小木岭一号隧道

上山了
86上山了

因为涨水，沿途小溪小沟众多，抄近路

上到正路！工程车拉商混刚下来！走进一看，棋盘石隧道大门被锁上了！还有不能进入的告示！犹豫了10多分钟，还是翻进去了

隧道太黑，强光手电筒并没有什么暖用

棋盘石隧道992,黑滩隧道253，棋盘石的灯已经安装完毕，但没有使用。此处的高程跟场镇高程明显不一样，进入曲折上升状态！沿途风景也跟清平段一下大不一样！

回望黑滩隧道，进入大梁子隧道！黑滩隧道以上的隧道都很潮湿，没有进行安装作业！顶部有很多薄薄的水泥成片掉落在路上。出大梁子隧道，对面是小木岭一号隧道！没有信号！以后通车，整个沿线隧道都应该会安装信号设备。

隧道口有个领导检查的看板！绵茂公路走势图，那个岔路应该是连接堰塞湖的观景平台，也不是很确定