菏泽市区将有两个高铁站！！！
您好，您反映的问题由市交通运输局热线办调查处理，回复如下:
接到《市长信箱处理单》后，我局高度重视，立即安排人员调查处理，现将情况汇报如下:
我局近日已与中国铁路设计集团有限公司座谈，拟规划新建站点以满足城际高轶介入条件。菏泽市对菏徐、濮菏、菏枣等经过菏泽城际高铁站的列车，根据菏泽市城市文际和发展战略的集疏运，将再规划建设-一座火车站，以便于东站与公路运输，现正积极推进中，
菏泽市人民政府

450米长12宽的站台菏泽站完全放得下@hzzyl0805

弄个基础站台也可以

这两个站估计不会很近，

再新建高铁站恰恰证明了菏泽东站规划的失败，也反映了菏泽成不了高铁枢纽城市。其实菏泽东站当初规划的时候市政府应该争取一下的，最起码也应该和临沂差不多。可惜了的！

最好是在定陶(菏泽南站)再弄一个高铁站，作为城际铁路站用！菏徐城际铁路在十四五能不能建成不敢说，十四五期间开建基本是定了！山东把鲁南规划都市圈，加强菏枣之间的互连是必然的，利用菏徐城际延伸到枣庄可能同期建设！郑州米字基本完成，十四五期间中原城市圈内城际铁路建设是主角！

东明和高新区交界处国花大道西延段设菏泽西站，服务东明和菏泽西北方向客流，可行性咋样？

菏泽北站的位置是绝佳的，没有任何阻挡物，地面开阔，铁道不会阻挡城市向东向南发展，而且北部拥有着菏泽的大学城和牡丹园七里河旅游景点。极大地方便学生和就近的游客。我们无法判断新的汽车总站设在这里的原因，当然也不排除，这个汽车总站很有可能就是为了这个城际高铁站服务的。而且与菏泽东站距离较远，没有重复建设的嫌疑。北部新城虽然不是城区主要发展方向，但是很明显，北部绝对是菏泽的重要形象之一，国际会展中心，会盟台，齐鲁工业大学，牡丹园，牡丹古镇，绝对是建设高铁的好位置

也有可能在太原路和国花大道交叉路口处，和新汽车总站在一条线上