有人说火车会取代马车，呵呵。

就目前的电池科技取代个锤子 如果比赛只跑30公里说不定还有可能

速度就不是一个水平上的
fe太慢了不过fe是铲车碰碰车，其实还是有点意思

各玩各的 有取代一说吗 呵呵

想看fe跑斯帕和德州的那条赛道

就目前FE的水平确实是不行的

目前不可能，几十年以后呢？能源枯竭的时代！

Fe替代F1倒不至于，车辆规格都会随着时间慢慢变化的，有可能两个赛事规格区别会越变越小，到时候硬说是Fe替代F1也不是不行

FE取代F1只可能因为钱。
就像现实中新能源取代油车，扯什么电车驾驶感受那都是放屁，那是那群不懂车的没开过调教好的油车，开几个大众就觉得所有车都那样，还有吹的自动驾驶，说实话实现真正自动驾驶短期内绝不可能，技术和法规都不是一天两天的事情，现在跟你吹几十年上百年后的可能性的都是跟风投吹牛吹习惯了的。电车对于油车的冲击目前最大的点在于城市代步的便利性以及排放法规要求，长距离出行有公共交通解决，这才是传统车企目前最担忧的事情，而不是什么狗屁智能和自动驾驶，说得好像传统车企就拿不到这技术一样，互联网公司能买的，谁不能买？
不过F1现在确实被环保问题给冲击的够呛，加上F1作为民用新技术的试验田，油车的地位岌岌可危下，F1的存在价值也可能越来越弱，怕什么就怕没钱，有一天企业不愿意砸钱玩f1了，那才是真可怕。

起码再过二十到五十年

不是没有可能，看资本的流向和民用技术的流行程度。具体来说就是如果路上跑的电动车已经达到90%了，那么fe取代f1是迟早的事情。但是新能源汽车不单单有电动车，氢气车也是一种，只是资本现在流向电动车比较多。但是毕竟燃油车还是主流，大资本还是在燃油车上边，所以目前还是f1为主流。有钱的地方才有比赛，是因为燃油车厂商有钱，f1才火爆。但是当电动车厂商逆袭的时候，fe就会火爆。

到时候就是fe1,fe2,fe3了

环保貌似也是从欧洲传出来的