紧凑的工作日程终于结束，加班多个周末的我赶紧的给自己调了几天假期休息！恰逢侄女毕业，邀请我参加她的毕业典礼，瞧了下导航100公里不到，驾车1.5个小时可以到达！
第二天起了个大早，吃了个面包牛奶就出发了！楼下瞧见我那盛世美颜的座驾——楼兰已经在等着我了！仔细想想，楼兰已经陪我接近两年时间了，那个时候相中楼兰还是因为楼兰那高颜值呢！楼兰的外观上，还是很有辨识度，流畅的线条，不同于其他车那略显死板的外观！
平常楼兰使用场景较多偏向于城市、郊区的民宿度假村，偶尔也会驾驶楼兰上山去参加一些社交活动，总体来说以上场景驾驶楼兰，驾驶体验、舒适感都非常好！此次的目的地是广州市医药职业技术学校，接近两个小时的路程倒是没有什么感觉，之前试过塞车连续驾驶了七八个小时的，那个时候在车里呆了七八个小时，也得益于楼兰那豪华舒适的驾驶舱，整个人也不会说很不舒服！
楼兰的隔音效果超级棒，普利司通的轮胎胎噪方面很低，60、70KM/H车速行驶胎噪基本忽略不计，高速上到120KM/H以上的时候，噪音也是很小很小，跟高端品牌BBA车辆可以相媲美！
前悬挂麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、后悬挂多连杆式独立悬架+横向稳定杆，使得楼兰驾驶起来稳定性超级好，过去侄女学校的路上有一些路段正在维修，坑坑洼洼的，楼兰维持40KM/H的车速过去也没显得颠簸的很厉害，再加上楼兰那个高的底盘也不用说怕磕碰到！
我的楼兰是2.5L的发动机，提速很快，但是提速过程中显得很平顺没有很突兀！由于出门比较早，路上没什么车，一个半小时多就到学校了！
楼兰的车尾灯感觉像一个艺术品，不像其他车就一块尾灯在那了；并且秃出来的造型让的灯光更加聚集，更亮了！MURANO，感觉跟楼兰的外观挺搭的，很大气！
楼兰的小功能挺多的，比如门把手的开关，不用拿出钥匙就可以通过它锁车、解锁了；平常钥匙都揣兜里没拿出来过，方便多了。
前面有四个传感器，停车雷达报警监测的更精准了；楼兰的前脸总是会给我一种唯我独尊的感觉，挺有特色的，喜欢！车前大灯，像美人的双眼皮眼睛，挺有文艺气息的，另外大灯的聚光也很好，亮度很聚集！
前进气格栅，多个V组合成，又不会给人密集恐惧症的错觉，很唯美！
CVT无级变速箱，起步、提速的时候处理的很好，不会让人感觉到不适！另外楼兰的刹车系统偏软，但是遇到紧急情况急踩刹车也是可以将车子迅速停车的！
第二天起了个大早，吃了个面包牛奶就出发了！楼下瞧见我那盛世美颜的座驾——楼兰已经在等着我了！仔细想想，楼兰已经陪我接近两年时间了，那个时候相中楼兰还是因为楼兰那高颜值呢！楼兰的外观上，还是很有辨识度，流畅的线条，不同于其他车那略显死板的外观！
平常楼兰使用场景较多偏向于城市、郊区的民宿度假村，偶尔也会驾驶楼兰上山去参加一些社交活动，总体来说以上场景驾驶楼兰，驾驶体验、舒适感都非常好！此次的目的地是广州市医药职业技术学校，接近两个小时的路程倒是没有什么感觉，之前试过塞车连续驾驶了七八个小时的，那个时候在车里呆了七八个小时，也得益于楼兰那豪华舒适的驾驶舱，整个人也不会说很不舒服！
楼兰的隔音效果超级棒，普利司通的轮胎胎噪方面很低，60、70KM/H车速行驶胎噪基本忽略不计，高速上到120KM/H以上的时候，噪音也是很小很小，跟高端品牌BBA车辆可以相媲美！
前悬挂麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、后悬挂多连杆式独立悬架+横向稳定杆，使得楼兰驾驶起来稳定性超级好，过去侄女学校的路上有一些路段正在维修，坑坑洼洼的，楼兰维持40KM/H的车速过去也没显得颠簸的很厉害，再加上楼兰那个高的底盘也不用说怕磕碰到！
我的楼兰是2.5L的发动机，提速很快，但是提速过程中显得很平顺没有很突兀！由于出门比较早，路上没什么车，一个半小时多就到学校了！
楼兰的车尾灯感觉像一个艺术品，不像其他车就一块尾灯在那了；并且秃出来的造型让的灯光更加聚集，更亮了！MURANO，感觉跟楼兰的外观挺搭的，很大气！
楼兰的小功能挺多的，比如门把手的开关，不用拿出钥匙就可以通过它锁车、解锁了；平常钥匙都揣兜里没拿出来过，方便多了。
前面有四个传感器，停车雷达报警监测的更精准了；楼兰的前脸总是会给我一种唯我独尊的感觉，挺有特色的，喜欢！车前大灯，像美人的双眼皮眼睛，挺有文艺气息的，另外大灯的聚光也很好，亮度很聚集！
前进气格栅，多个V组合成，又不会给人密集恐惧症的错觉，很唯美！
CVT无级变速箱，起步、提速的时候处理的很好，不会让人感觉到不适！另外楼兰的刹车系统偏软，但是遇到紧急情况急踩刹车也是可以将车子迅速停车的！
