可行的是：据我观察启动和低电压时，原来铅酸电瓶最大瞬间充电电流只有40a.持续几秒后降到30 a,最后低至10a左右。（下坡中完全充电中，充电时间视电瓶亏空状态而定，一般亏得话一直在30a充电状态）平路爬坡行驶电流上至5，60a左右也几乎全都耗在做功上。充电瓶很少。唯一就是出来的是脉动直流电会对锂电有影响。不知道懂行的朋友怎么认为！这样可以绕过保护板。有憋有利！