额咳咳咳咳咳→_→
又来了哈
今天来看看久事伟大的限速大法
91路 下午一点左右在龙溪路附近发生追尾事故
首先不谈谁对谁错
先看看驾驶员干了什么,一个非常非常小的追尾也不把车挪到边上而是占用转弯道
由于他占用左转道所以说导致这条路一点小堵
其次车上根本没有随车三角牌师傅更是直接拿了一辆共享单车放在后面,勇气也是可嘉
再有就是说到事故责任划分了,普通人按照逻辑左转减速可以理解但是一下子从四十出头减到二十就一点夸张了,可能小车能反应过来刹得住,这种四米二装完货的车肯定是刹不住啊,那必然会追尾
但是我们可爱而又自以为是的久事公司认为是非常的安全,实则事故率大大增加而且增加乘客负担影响时间,最后都没人坐了,这个时候久事就又来一句,撤线!从而达到“赚钱”的目的
so 记得关注点赞加评论#公交#



又来了哈
今天来看看久事伟大的限速大法
91路 下午一点左右在龙溪路附近发生追尾事故
首先不谈谁对谁错
先看看驾驶员干了什么,一个非常非常小的追尾也不把车挪到边上而是占用转弯道
由于他占用左转道所以说导致这条路一点小堵
其次车上根本没有随车三角牌师傅更是直接拿了一辆共享单车放在后面,勇气也是可嘉
再有就是说到事故责任划分了,普通人按照逻辑左转减速可以理解但是一下子从四十出头减到二十就一点夸张了,可能小车能反应过来刹得住,这种四米二装完货的车肯定是刹不住啊,那必然会追尾
但是我们可爱而又自以为是的久事公司认为是非常的安全,实则事故率大大增加而且增加乘客负担影响时间,最后都没人坐了,这个时候久事就又来一句,撤线!从而达到“赚钱”的目的
so 记得关注点赞加评论#公交#


