（1）车用尿素特点
（a）生产简单。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,其配方原料为车用尿素专用原料和超纯水。生产工艺相对简单，这样决定了各尿素生产厂家的主要生产成本区别很小，成本差异主要是在尿素的运输配送成本上，距离生产地越远则成本越高，与之对应的尿素价格越高。这也是各大尿素品牌在多区域设置生产基地的原因，如新蓝、可兰素、美丰等知名尿素品牌。此外各厂家对尿素的质控要求也不一致。一般国产车型要求品质满足GB29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS32)》即可。进口车型则需使用满足欧盟ISO22241标准，或同时通过德国汽车工业协会VDA认证及SGS品质认证的尿素。

（b）进项抵扣缺失。除了大型物流集散中心或枢纽进行尿素集中采购（常用大型尿素储存设备）方便取得发票外，一般的个体散户或挂靠车主，甚至一些大型加盟经营的车队都没有在购买尿素溶液上进行开票进项抵税，从而浪费了这一块税务成本，当然这也是目前车队运作模式专业度不高与尿素供应市场良莠不齐的情况所导致的。
（c）多频加注。一般在载货车的尿素储存罐容量在40L左右，牵引车储存罐容量在60L左右，而尿素与燃油的还原比为1：20左右，所以长途干线的牵引车常需要在行车途中进项尿素补充加注，尤其是单边里程在1500公里以上的运输线路。