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普速车底的归处是什么?

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10.1出行路过济南车辆段,看见很多闲置的车底就这么日晒雨淋的,等着慢慢生锈老化。那这些车就等着报废吗?


IP属地:山东1楼2020-10-21 23:02回复
    快进到25G/B/T改25DT 然后你懂的


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2020-10-21 23:14
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      报废


      IP属地:福建来自Android客户端3楼2020-10-21 23:26
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        封存报废拆解回炉


        IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2020-10-21 23:40
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          可能拉出来跑更浪费


          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2020-10-21 23:59
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            拉出来跑亏钱


            IP属地:湖北来自Android客户端6楼2020-10-22 01:10
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              一个时代结束了。超过1000公里的飞机,以下的高铁。说实话现在真出门办事讲究性价比的没几个人了。白天乘车晚上休息。


              IP属地:辽宁来自iPhone客户端7楼2020-10-22 08:03
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                修一下还是可以跑春运临客的


                IP属地:安徽来自Android客户端8楼2020-10-22 08:16
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                  化铁水


                  IP属地:陕西来自Android客户端9楼2020-10-22 10:15
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                    一些老车底真就等着报废了


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2020-10-22 11:01
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                      但是,实际上普速列车的时代依然没有结束,一些动车方便确实方便数量还多,但是动车走了极端因为定价过高所以短途非常不错长途及其垃圾,所以大部分人民还是选择了普速列车,很多普速列车一票难求而动车大量运椅子,这就可以令人浮想联翩了


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2020-10-22 11:04
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                        今年疫 情客流少,再加上停客保货,确实闲置不少车底了,但在没有新普速车厢订单的情况下肯定不会报废的,否则春运凑不出车来


                        IP属地:北京来自Android客户端15楼2020-10-22 16:51
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                          车底就像人,年级大了就退休,没退休也退居二线,最后都要送火葬场


                          来自Android客户端16楼2020-10-22 17:26
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                            一个不赚钱的你能指望国铁怎么着,春运拉出来跑跑临客承担下社会责任,剩下时间肯定不用


                            IP属地:广东17楼2020-10-22 17:53
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