1护杠螺丝断，我断了两颗，一个是一字杠，一个是竞技杠都断了，后面找到问题解决后一年没问题。解决办法就是不要用护杠送到螺丝，找卖原厂很丑的那个护杠，花几十叫他把螺丝卖你，这个强度不一样，还有一定要上紧。
2离合线断，我一万公里的时候发现离合线断丝，更换后骑了一万五千公里没问题，大家还是注意检查，可以把橡胶套去掉，捏离合，从缝隙中观察。
3前轮轴承，洗车注意不要进水，前轮轴承质量一般密封性不太好，进水容易锈，我后面换了进口轴承
4换挡和顿挫，正好我同事也是一台500r出厂时间接近，他的回油顿挫和换挡平顺比我好很多，我顿挫很重，换挡卡。后更换滑动离合，换挡相当顺畅，怀疑是小鼓的问题，顿挫改善不明显，所以这车好不好骑有点看运气了。还有滑动离合用了四五千公里，现在一切正常大家可以下手，换很简单店里十分钟，二三十搞定，一定要买高配。
5震动，我车国庆去云南感觉震动很强120简直要疯，回来换7100，洗节气门，换换了全进口放向轴承，没有卵用。最后我把所以改装件拆掉，发现问题出在射灯上，稍微松了一点，用手感觉不出来那种。经过反复对比，这车不要护杠震动最小，装护杠大一些，装射灯就更大了，所以没跑长途需求的建议不装。不装的话震动控制能够接受。
6加装三箱，三箱方便，但是在操控上影响非常大，变道慢很多，拖泥带水，明显感觉后端过重，而且这个车加三箱比adv的位置要高十公分，中心上移明显，不是很多东西还是背包包合适。
这是我用了一年多感受和经验，希望对大家有用，其他问题也可以问我，感谢500r这一年多的陪伴，是个好车，发动机很顺，没把我丢路上过。可惜在我发现是射灯原因之前，因为接受不了震动已经买了其他车了，不然应该还会陪我一两年