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从这个图来看,自贡东似乎开不了始发车

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从自贡东的站线布局来看,明年内自泸通车,内江下来的车进自贡东只能是6、7、8道,然而这三股道往北折返都进不了内自泸的上行正线,去不了内江方向。
是不是由此可以断定,明年内自泸通车时自贡东开不了始发终到车了也不知道自贡东当初设计的时候是怎么考虑的,是不是一开始就没考虑始发车的需求


IP属地:四川来自Android客户端1楼2020-12-23 22:33回复
    动车所都没有哪来的始发


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2020-12-23 23:41
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      动车在高铁站停放检修?


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2020-12-23 23:42
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        高铁站晚上要关门的


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2020-12-23 23:42
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          本来就没有存车场,你还想要始发车?真就直接停高铁站呗??


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2020-12-24 00:23
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            自贡2023就可以走成贵了,泸州虽然有始发终到,但是不换乘走南向还是要2025去了。。。各有各的好处,表的你在焦虑什么泸州还想要自贡的自宜得。。


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2020-12-24 00:24
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              自贡规划有动车所,但是最近没有怎么说这个事了


              IP属地:西藏来自Android客户端7楼2020-12-24 00:58
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                应该可以吧!有的县级站2台6线都能始发终到


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2020-12-24 07:11
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                  好好看过渡线,从6道可以往前开道第3道,然后回退就是内江方向了撒。


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2020-12-24 07:16
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                    满打满算常住人口(不是户籍人口,很多人在外):泸州400多万,自贡300多万,总共就800来万。这里都没考虑这2个市下面的区县很多人出行都采用其他交通方式(如古蔺现在很多人坐车到兴文县换乘成贵),内自泸你都不考虑泸州始发,自贡始发能有多少客源??


                    IP属地:四川11楼2020-12-24 08:57
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                      现在成自场好像也在搞,不知道改设计没有,这个内自泸夹自宜的设计应该是没有成自的时候设计的,后来有了成自就直接加上了。始发的话短期可以延长的富顺


                      IP属地:四川来自Android客户端14楼2020-12-24 11:35
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                        自贡不行,可以在富顺始发


                        来自手机贴吧15楼2020-12-24 11:57
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                          可能就没考虑直接折返,设计主要奔成自去了。


                          IP属地:四川16楼2020-12-24 12:54
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