关于加快跨河通道和区内路网建设
（一）跨河通道方面。
一是关于道桥建设。2017年，我市完成了跨黄河桥隧规划研究，市域范围内共规划跨黄河通道26处。先期实施“三桥一隧”建设，其中齐鲁大道桥、凤凰路桥和济泺路穿黄隧道于2018年先后开工，目前施工进展顺利，计划2021年全部通车；济南黄河大桥复线桥工程正在推进前期工作，计划年内开工；黄岗路通道、新黄河大桥、航天大道通道计划今年开工建设。济乐高速南延线工程原计划今年年底通车，项目建设推进迅速，已于9月1日正式全线通车。绕城大北环（济阳至禹城高速）项目工程可行性研究报告已通过省交通运输厅审查，正在推进前期工作。郑济、济滨高铁通道，绕城高速大西环、大北环通道，国道308、省道241通道等铁路、公路跨黄河通道也正由各自投资建设单位推进相关前期工作，部分项目有望年内开工建设。
二是关于公共交通网络。新旧动能转换先行区现有常规公交线路16条，其中T89路、K130路、K143路、K173路、K179路等5条线路通过济南黄河大桥、建邦黄河大桥连接济南主城区。目前，基本形成以大桥街道办事处、桑梓店街道办事处为中心，辐射周边的公交网络布局，并加强了先行区与主城区的联系。下一步，结合先行区公共交通规划及实施进度，将继续加密先行区公交网络布局。
近期，我市启动了主城区至济阳区有轨电车项目研究工作，该项目覆盖新旧动能转换先行区，将进一步方便沿线市民出行。目前，正在深化设计方案，积极做好项目报批准备，力争今年启动建设。
（二）国省道调线方面。
针对先行区内国省道交通流量大、过境货车多和部分路段穿越人员车流密集区域等问题，先行区组织编制了《国省道调线方案研究》，相关规划已落实到《综合交通规划》中。市交通运输局与先行区积极对接，正在研究推进国道104、220、308调线和国道309拓宽改建工作。目前，工程可行性研究工作已启动，已形成初步成果。此外，为完成国省道调线的近期计划，X202准备开展改造计划，转移G220的大量过境交通。
（三）轨道交通方面。先期实施的“三桥一隧”项目均为公轨合建，同步为轨道交通7号线、5号线及其他规划线路预留了建设空间。目前，轨道交通7号线一期工程已纳入济南市轨道交通第二建设规划，正在加快推进项目前期准备工作，力争今年启动建设。先行区与轨道集团联合委托中国铁路设计集团编制了《轨道交通专项规划》，并与市轨道交通规划紧密结合，其中针对近期准备建设的轨道7号线，在大桥安置区东区北部控规中预留47公顷的车辆段。下一步，先行区将按照最新的设计，积极落实方案并配合做好土地与拆迁工作。
关于加大对现有企业支持力度， 高起点谋划新动能项目，打造先行区新的经济增长点问题
（二）高起点谋划新动能项目。围绕新型智慧城市建设，高标准导入数字经济产业项目，打造黄河大数据中心，构建新一代以云计算平台、数据中台、技术中台为核心的数字产业基地。
一是已引进济南先进动力研究所（中国科学院工程热物理研究所济南分所）、中科院计算所泛在智能研究院（中国科学院计算技术研究所济南分所）、济南中科核技术研究院（中国科学院高能物理研究所济南分部）3个研究所。动力所项目已开工建设，年底部分试验平台将投入使用。其余两个项目年底前实现开工。二是已引进京东山东数字经济产业园、山东可信云信息技术研究院等数字经济项目。其中，总投资约15亿元的京东山东数字经济产业园项目正加快建设。三是瞄准智能制造，积极对接坤鼎济南国际产业园等制造业项目，为制造业项目落地奠定基础。
（三）谋划布局战略前沿技术。在崔寨高新产业城建设总体规划了总面积20平方公里、集“氢能源科技园”“氢能源产业园”“氢能源会展商务区”三位一体的“中国氢谷”。目前，已发布了先行区氢能产业规划，拟引进山东赛克赛斯氢能源、燃机热电及未来能源小镇、深兰济南总部暨人工智能新旧动能转换示范区等3个项目，总投资约218亿元，含外资约4.45亿美元。同时，氢能大厦已正式启动，“氢能与低碳技术应用研究院（济南）”完成揭牌，并与国际创新大学联盟联合打造低压氢储氢燃料电池车辆应用示范场景。
（四）高水平规划建设六大园区。六大园区分别为济南绿色建设国际产业园、中科新经济科创园、数字经济与智慧物流产业园、都市阳台国际社区、绿地国际会展产业园、总部经济区。总投资1670亿元，其中配套及基础设施总投资约905亿元，已签约产业项目总投资约765亿元，2020年计划完成投资320亿元。其中，数字经济和智慧物流产业园基础较好，已签约引进丰树现代产业园、以纯集团华北区电商物流园、中通快递山东结算中心、京东济南智能电商运营中心、安博济南北智慧物流园、普洛斯济南智慧汽车综合产业园、联仓济南新型电商产业园等7个项目入驻，总投资约70.7亿元（含外资2.48亿美元），总用地面积约1923亩。今年将积极申报