工资5000块钱左右，五险一金走起

工作环境可以说是极其恶劣，为什么这么说，公交公司规章制度各方面的不下几百条，涵盖的极其细致，包括服务，机务，安全三大类，这也是为什么大多数驾驶员辞职的原因之一

公司的几个岗位，说白了就是针对驾驶员的，分别公司成立的监察部(就是所谓的视频监控组)，这个部门就是抓违章信息的，所谓违章就是你触犯公司的条条款款，罚款20-300不等，并且这个部门人多，一人几台监控器，每天轮岗查

公司稽查部，每个月每个稽查人员都有必须完成指标(就是每个月多少件)，稽查人员就是穿便装下线路，选择性坐车查违章的人员

公司每条线路设置安全值班员，每个月也有指标，为了他拿到整月工资，也会多抓你几个违章

还有现在乘客的投诉，这个遭得重，一般被投诉，有关系的驾驶员就可以找人了了，没关系的要么下车，要么扣钱做作业

还有质检部，每个星期会检查一次车辆问题，有问题，扣款

某些特定的摆车场的守夜人员装怪的话，你也会产生扣款

最重要的是，作为驾驶员是不能出事故的，这也是最不人性的一点，一旦出现事故分公司会想尽办法让你自己自费赔偿，你没听错，自费！你可能会说保险？公交车只有交强险，2000块？有毛用！每个分公司在不得已的情况下，绝不可能把事故上报，上报对驾驶员而言，可以由公司走保险，报百分之八十左右，但是分公司领导为了地位考虑，所以你应该懂了

再说说所谓的多星驾驶员，事实有一部分人是有关系的，就是公司稽查部有熟人，可以想办法了掉违章

生处公交的，有几个驾驶员每个月不是各种扣款

几方压力之下，现在公交驾驶员辞职的每年都在增加，只有老员工为了混退休，没办法，只有熬

所以，奉劝一句话，公交这潭水太浑

年轻人如果确实没有办法，已经山穷水尽的地步，千万别进，不进公交你也许会在其他地方打工憧憬着这个行业的好，后悔一时，你如果进来了，你或许就会后悔一世！