巴南最好的位置李家沱

可惜没能纳入人文艺术湾区

巴南也许会解散，但是李家沱永远会是中心城市区，地理位置已经决定它的地位！

现在对于巴南最好的是方向是拓展城区面积，落地新兴的产业，让更多人落户。发展李家沱是个大命题，是像渝中区全域发展旅游业还是商务办公总部经济，或者发展改变物业条件发展商圈商业，留住消费群体。很显然结合既往规划可行的就是第三点，改变物业条件发展区域内的商业，如要这样作为规划大量商业用地的李家沱-马王坪正街，其外围建立大量住宅项目，保留大量可潜在消费的社区人口，商业用地进行出让，如都和广场，环球时代3期（融创金奕），东邦小悦湾，水轮机厂，同时利用轨道交通12号线、花溪滨河路，改变交通条件，另外通过拆迁方式（一曲晴江、东原项目）改变老城区城市外立面。这应该是时下和未来几年李家沱的变化趋势。就是不知道楼主说的发展李家沱是什么方面。以我的理解，如果是农田、荒地的发展，会是出让土地，利用引进的产业进行产城融合，如果是老城区，那么会如弹子石，观音桥，大坪那样，通过先建立具有影响力的商业氛围，再利用消费导向、市场资本拆迁旧房进一步扩大商圈范围。目下李家沱老城区周围已逐渐形成了人口聚合，而最重要的是进行物业条件改善，改变购物消费环境，而融创和小悦湾的进度已经快实现这个目标的第一步，这算不算发展呢，时常有人讲，李家沱没有发展，可我经常想一个问题，为何不跳出李家沱老城区，看看恒大城，看看融汇，看看融创协信，这些在过去十五年来没有发展吗

经常思考一个问题，都在讲李家沱地理位置好，好在哪，第一印象是距离城市几何中心更近，可以将通勤成本尽可能降低，承接中心核心区域外溢出来的人口和商务办公经济，但这局限于区内与其他地区的比较，而与黄角坪比较区位优势又如何，具有市级政策（长江艺术湾区）加持的黄角坪目前尚且处于待拆迁阶段，李家沱何时承接外溢的商务经济，市场资本不会选择同样需要拆迁可通勤成本更高的区域，更何况有大江天然阻隔，从商务角度很难将区位优势发挥出来。如果无法将这种区位优势变现，那么至少目前常言的区域优势就荡然无存。

李家沱片区是巴南第一个承接中心城区外溢人口的区域，比如恒大城，还有融汇，最早形成高城市化率的区域，其实也是区域优势另外一个的体现，如要继续利用，可以加快建设和完善消费物业条件，壮大服务业，让区域内的消费留在本地，比如融创商业，小悦湾商业，融汇商业。

还是那句话李家沱崛起！巴南兴！

李家沱如果不发展起来，巴南区就是大农村，不管龙洲湾建成怎么样？

只要不是像华岩，跳蹬那样的飞地，就不存这些问题，所以想问这里讲的“发展起来”是何种程度，是有个简单的城市外立面还是是一个具有能吸引周围人群消费的区域商圈？如果是后者，的确能给巴南带来很多积极作用，不过这不会成为其他区域（龙洲湾）成功与否的决定因素，决定因素是自身城区建设以及交通的通达（渝南大道，是分流道，是三号线），另外就是干道沿线的城市外立面，所以比较重要的是八公里-九公里沿山一排的旧房，而对于李家沱老城来讲，跟龙洲湾发展没有什么大的必然性

根据最新的市级防洪设施试点文件，从中可以窥探2点，一是2021年会启动水轮机厂城市更新项目，投资50000万元（5个亿）。二是修缮加固青岩寺、水轮机厂等2处历史文化保护区。
这是目前，李家沱地区的项目了。

另外还有一点，李家沱没有优质的教育资源，为子女考虑的，更多考虑了其他重点小学、重点初中、高中