当年北西北东联手压速带套连镇的时候，哪里会想到会有今天。
一条连镇，一条徐盐，服务江苏最多城市，客流还最好，一票难求。
北西连对镇一分不掏，压速有砟250，连镇被活活搞残废了。
为了某京，江苏自己掏钱搞宁淮，各种雷厉风行，标标准准窝里横，觉得自己最牛逼，直接打脸国家发改委，觉得国家在江苏比不上现管，没有发言权。北西不鸟国家，自己来定义国家干线该怎么走，于是宁淮独资350，强推立即上马。
北西当时的原则，为了北东，宁与外人，也绝不便宜江苏其他兄弟城市，何等意气风发。
现在呢？
满盘皆输，宁淮，淮新，合天淮，合宿，宿新，宁宿，一团乱麻。到处被人算计，到处被人耻笑，多花无数冤枉钱，却都在为别人做嫁衣，还不落一点好。
后面紧接着还有宁宣，镇宁马要去求安徽爷爷。铁路上的合作，江苏安徽本来是平等的。现在为了某京这个小鸡鸡，变成江妹妹跪舔安爷爷。
安徽通吃全盘，江苏一输再输，还让外人耻笑，外加小兄弟全部反目，大老板铁总还对北西在干线高铁上乱搞，窝一肚子火，现在开始搞你。
原本一条连镇350加北沿江加七乡河，江苏原本可以少花钱全搞定，江苏原本可以不必求人，江苏各城市还可以全部得利。江苏原本是卖咸鱼的，原本是安徽为了合宿要去求江苏合作的。
现在搞成这个死样，谁之过，谁该负责？
为了某京，江苏铁路吃力不讨好，真正成为全国都大笑话。
国家批评你的首位度，是批评你胡作非为，没有得到兄弟们尊重和爱戴，没有得到人心上的首位度，可惜北西连这一点都没有参透，北东满心只想到搞吞并，搞垄断，搞不公平竞争，事情发展到这一步，其实一点也不意外。