特斯拉model 3是我的第一辆车，提车的时候内心非常激动。靠着自己五年来没日没夜的努力上班，再加上爸妈给的24.5万，终于拿下了。
先感叹一句，有车真好。
选车的时候，全是凭我个人的感觉，看对眼了就行。验车那天也根本没心思听工作人员逼**，就想开着上路。现在回想起来，自己有点二。
选电动车主要是不用再拍牌照了，上海牌照9万上下，再加黄牛费，怎么的也要十万了。仔细想想这十万我用在买车上面，他不香吗？然后就各类汽车牌子扫了一圈，看到特斯拉就认定他了。是的你没看错，其他牌子的4S我压根去都没去，就只是网上看看，然后直奔特斯拉展厅了。不过我再小白也知道，车是得试驾感觉一下的。当时怎么说呢，反正我没见过全透的顶部天窗，就像进入了一个新世界。中控那个大屏幕啊，看的我嘴巴都合不拢。还有就是app控制车辆，车内温度可以预设，手机解锁/启动，鸣笛/开后备箱，随时定位车子位置之类，这种无与伦比的未来感深深的把我吸引住了呀。一切都不要太顺利哟，就付钱等匹配订单了。
买车的时候其实没有发现任何问题，就像爱一个姑娘一样特别盲目。我爸就敲我头，指着左边轮毂上沿的衔接处，问我是不是碰撞过，怎么凹凸不平，我看了看还真是，但我肯定没撞过。最要命的是有天下雨啦，车窗关的好好的，竟然漏水了，当然后来联系客服返厂解决了，怪自己当初验车心不在焉吧。
说实话我当时就觉得model 3好看，开着又爽，我不知道其他车经常说的加速顿挫是什么，反正我的车没有这种问题，而且车内很静音的，加速平顺丝滑，就像开电动车一样，嗯？本来就是电动车！油门和刹车响应都很及时。但老头子比我挑剔，嫌这嫌那，一会说后排太小腿不够地方放，一会又说车储物格太少内部空间利用不合理。我觉得没关系，反正平时我一个人开啊，又不是拉货车。
我的兄弟里面对特斯拉的看法也市分成了态度鲜明的两拨，有的说我眼光好，他们都觉得特斯拉是电动车里最好的，驾驶系统先进，电池管理优秀。但也有的阴阳怪气的，会说“手机app控制后备箱、解锁、通风之类的功能”任何车的车钥匙都能做到啊，还有别看现在省了加油费保养费的，以后换电池一下子就要十几万，二手又不保值啊等等。。。好吧，也不是没道理，但是如果顾虑那么多，那所有车子都能找出不能买的理由对吧。而且我很赞同抖音上一个车评人说的话，“不要花自己的钱买别人喜欢的车！”所以随你们说去吧。
我开车就讲究一个爽字，销售告诉我百公里加速5.6秒，只有跑车级别的能做到，而我的model 3就可以，光凭这一点，谁敢说不值呢。
先感叹一句，有车真好。
选车的时候，全是凭我个人的感觉，看对眼了就行。验车那天也根本没心思听工作人员逼**，就想开着上路。现在回想起来，自己有点二。
选电动车主要是不用再拍牌照了，上海牌照9万上下，再加黄牛费，怎么的也要十万了。仔细想想这十万我用在买车上面，他不香吗？然后就各类汽车牌子扫了一圈，看到特斯拉就认定他了。是的你没看错，其他牌子的4S我压根去都没去，就只是网上看看，然后直奔特斯拉展厅了。不过我再小白也知道，车是得试驾感觉一下的。当时怎么说呢，反正我没见过全透的顶部天窗，就像进入了一个新世界。中控那个大屏幕啊，看的我嘴巴都合不拢。还有就是app控制车辆，车内温度可以预设，手机解锁/启动，鸣笛/开后备箱，随时定位车子位置之类，这种无与伦比的未来感深深的把我吸引住了呀。一切都不要太顺利哟，就付钱等匹配订单了。
买车的时候其实没有发现任何问题，就像爱一个姑娘一样特别盲目。我爸就敲我头，指着左边轮毂上沿的衔接处，问我是不是碰撞过，怎么凹凸不平，我看了看还真是，但我肯定没撞过。最要命的是有天下雨啦，车窗关的好好的，竟然漏水了，当然后来联系客服返厂解决了，怪自己当初验车心不在焉吧。
说实话我当时就觉得model 3好看，开着又爽，我不知道其他车经常说的加速顿挫是什么，反正我的车没有这种问题，而且车内很静音的，加速平顺丝滑，就像开电动车一样，嗯？本来就是电动车！油门和刹车响应都很及时。但老头子比我挑剔，嫌这嫌那，一会说后排太小腿不够地方放，一会又说车储物格太少内部空间利用不合理。我觉得没关系，反正平时我一个人开啊，又不是拉货车。
我的兄弟里面对特斯拉的看法也市分成了态度鲜明的两拨，有的说我眼光好，他们都觉得特斯拉是电动车里最好的，驾驶系统先进，电池管理优秀。但也有的阴阳怪气的，会说“手机app控制后备箱、解锁、通风之类的功能”任何车的车钥匙都能做到啊，还有别看现在省了加油费保养费的，以后换电池一下子就要十几万，二手又不保值啊等等。。。好吧，也不是没道理，但是如果顾虑那么多，那所有车子都能找出不能买的理由对吧。而且我很赞同抖音上一个车评人说的话，“不要花自己的钱买别人喜欢的车！”所以随你们说去吧。
我开车就讲究一个爽字，销售告诉我百公里加速5.6秒，只有跑车级别的能做到，而我的model 3就可以，光凭这一点，谁敢说不值呢。
整片文章我就看到了这几个字
