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西方向北进南出最终投资巨大有当地市买单,投资巨大

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看图,为了几个洛阳客流你认为他们会有多少去京广高铁南下,反而把宁洛高铁搞的绕来绕去,从而丧失洛阳去长三角的东出客流,因为距离太绕。
投资巨大,两跨漯阜铁路,两跨宁洛高速,一跨京广高铁和京广线,京港澳高速,这些对于地方根本无法想象,假如漯河愿意,等于我没说。。。



IP属地:安徽来自Android客户端1楼2021-02-27 06:44回复
    5跨高速公路,4跨铁路。。想想,还有数不清的拆迁,想想吧。假如漯河愿意下血本,等于我没说。反正洛阳以西车过不来,


    IP属地:安徽来自Android客户端3楼2021-02-27 06:46
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      这话题都讨论好多遍了,没多少意思了。


      IP属地:河南来自Android客户端4楼2021-02-27 08:09
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        漯河西南进北出的里程大于北进南出的里程。按照楼主的意思,北进南出是妥妥的


        IP属地:广东来自Android客户端5楼2021-02-27 09:06
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          不想反对周口南出的权利,但请不要把洛阳、平顶山南出的权利踩在脚下。


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2021-02-27 09:14
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            从内蒙古呼和浩特市至广西南宁的呼南高铁大通道建设是国家八纵八横高铁大通道之一,呼南高铁就从平顶山西站经过,平顶山市已经获得了国家呼南大通道的向南出行便利,为什么一条向南出路的周口市不能够借助宁洛高铁线路建设获得一条从漯河西站向南出行的出路呢?
            不能够啥好事都叫平顶山占完吧?不能将周口市南下的出路再堵死吧?
            平顶山市的人是人,周口市的人就不是人吗?都说一声。


            IP属地:河南11楼2021-02-27 20:16
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