我想更需要打通郎平路与南昌路之间的平山隧道或立交桥，这样把石化新城、东洲、南部老城区与演武、青台子、李石南部联通，形成南部通道，可以缓解市中心交通压力，疏解沿滨路车流量集中向城市中心，公交线也无需在狭长的浑河两岸形成高重复率，这也是广大吧友们历年来提出的建议
如果让千金炼油厂公路与天鹅湖公园内公路联通，会破坏公园里的景观和生态，不利于天鹅湖文化创意产业园区开发，现在的盘南路与城市中轴线南昌路--抚清线各司其职，已经可以满足需求

我支持其余部分的建议

只要对抚顺南部发展有利的事情，市里都应该大力支持，认真去做。我们百姓看到抚顺目前这么颓废，非常惋惜。把南站地区的火车轨道向南移动，从前甸跨河走二粮库_海新_新屯_万新_南花园_古城子_望花瓢屯并线，火车站可以设在天鹅湖附近或瓢屯，取缔南站地区铁轨。

以前有人说抚顺轨道交通南移塔浴，塔浴远离市区，抚顺人口又在逐年减少，很不适宜。抚顺南部发展，应该在现有城区扩容，在逐步向南推进，万万不能像沈抚新区那样隔山跳重建新城。

这个提议说到了点子上。
不过抚顺好像确实有拓宽南环公路的计划。
时至今日，南环公路确实太窄了。双向只有两排车道。超个车都费劲。那条路还经常走载重卡车。适合超车的机会太少，只能在后面跟行。
另外，南环公路的起伏坡度太大，希望能削低高度，让道路变得更为平缓。

抚顺南部发展，不妨也弄几个城市隧道，何必总爬坡。