2.数日后一份侦察报告引起了战斗群指挥官克雷格准将的注意：于α线（阿夜边界 黑线）南段发现夜色军营地出现了频繁的调动，经过参谋部的探讨最终得出结论：这是夜色军为第二波进攻做准备，必须在其完成整备集结前予以打击使得其无法展开后续攻势。

3.准将命令指挥、炮兵与作为预备队的机步二排维持现有位置，召回执行侦察任务的战斗攻击中队换上对地弹药，战斗机中队与高炮分队掩护地面力量向东推进冲击敌集结点，但是地面侦察小组仍在执行追踪敌军动向无法取得联系。

3.1 然而准将对实际情况却产生了误判，此时的夜色军大部已完成集结，铁蹄开始出发机群正挂弹准备分波次起飞。

4.作战开始后■小时随着作战单元的前进忽然收到了一条加密通讯，原来先前侦察小组由于长距通讯器材产生故障无法取得联系，只得不断后撤直至此时与主力取得联系，而更令作战部队担忧的是他们传来的讯息：“敌地面单元已越过α线”。

5.在经过短暂的商议后担任前线指挥官的摩尔中校立即下令全员转入战斗队形，事已至此只得与夜色军进行遭遇战。

6.迎头而来的是夜色先头部队的一个坦克连加一个机械化步兵排，半小时后双方结结实实的撞在一起，发生了开战以来难得的坦克对冲，激烈的交火瞬间便展开了。

7.摩尔中校试图呼叫火炮支援但由于信号过于不稳定只得作罢。
贸联以坦克一排为基准停车向夜色坦克连精准射击，二排三排在两翼采用包夹的策略，而夜色军则以梯次队形向队伍的左翼发起猛攻。

8.贸联左翼的豹二革命因其过于出挑的涂装遭到数台坦克的集火，最终炮弹穿透其附加装甲彻底摧毁了该车，而在一旁的M1A1也遭了殃，在炮管受损后被一枚炮弹击穿炮塔正面车组无一幸免。

9.反观夜色军这边进攻队列中央靠前的T-90ms因被当做指挥车被挑战者数发炮弹精确命中立即被击毁，而真正的连长座车则凭借T72bm低调的外形躲过了一劫。左翼虽有这T-80U这等强悍的车辆存在但在承受数轮炮击过后，T-80U被击穿炮塔丧失作战能力T-72b2甚至被命中转盘导致弹药殉爆，左翼仅存的T-80ud不得不与中部汇合停止了攻击势头，而右翼的T-72b1则被一台冒进的库尔干人救了一命，当时坦克上的爆反被摧毁大半，而本该夺去车上乘员性命的那发炮弹被库尔干人挡住，库尔干人当场便发生了剧烈的燃烧。

10.由于步兵连车辆火力不足除部分携带导弹的车辆与连火力班占领有利地形填补坦克主炮的火力空白外其余单元均向后撤退。
然而由于干扰系统与反应装甲的应用加上本就稀少的发射单元以及并不高的导弹精度，实际对敌坦克集群打击过后收效胜微，反倒是皮萨罗步战车上的30mm机炮对一台bmp3造成了毁灭性的打击，取得了步兵连仅有的战果。

11.在进攻队伍的后方，高炮分队在接收到空地协调信息中枢转达空军中队的空情报告后持续对敌机可能的来袭方向进行警戒。

12.同时空中也丝毫没有闲着，地面开始交火之前战斗机中队的雷达屏上便出现了大量敌机中队指挥官立即将战情发回HQ,双方待进入中距弹射程后当即便开始交火，夜色军并未料到贸联会采取主动攻击，机群大部机均采用对地配置，使得贸联战斗机中队并未立即落于下锋，双方经过一番机动与干扰过后仅有一架倒霉的F16被R27撕成了碎片。

13.察觉到对手情况后中队英勇的小伙子们立即加大油门冲入敌阵展开了猎杀。
一阵拼杀过后又有两架夜色战机坠落云端，而贸联的su33在两架战机航炮与格斗弹的轮番攻势之下成为了黄金平原行动中空军第一个牺牲。而此时弹药油料均已到达极限的战机中队其余三机只得强忍着队友牺牲的悲痛返航。

14.在激烈的交战之际远在β防线的克雷格准将得知战火在加里宁的土地上燃烧，并得到无法取得有效突破的答复后，准将不得以下令进攻部队后撤。