安装
远驱72240控比原车大，孔位只能只能对准两颗，原车固定螺丝太软拧滑丝一颗，为了取下来这颗螺丝把车拆空。小牛的螺丝太软，能换掉就都给换了，以免为日后升级埋隐患。
参数调节
我用的原电，48v21a，原厂保护板限流35a
速度脉冲是10，
最大线电流35A，
极速实测56。
速度脉冲调到10，表显和实测几乎一致误差2左右。（反复跑了10几公里，对比行者app的GPS）
发现问题及解决
1、骑行中，刹车减速，再给油，会顿一下才有动力，这是要调哪个参数？
系数-经济加速 调到8
加速灵敏度调到128，调这两个参数，油门很跟手。
2、定速巡航，怎么用？
和原厂控操作方式略有不同，原厂是拧下油门按定速巡航键，换控后要松开油门后再按巡航键，有个bug就是无法达到最大速度巡航。
3、提高极速怎么操作？
最大线电流，不超过自己电池保护板的上线来调整；
中速线电流、相电流都调成100%，U1只有两档，这个中速就是二档；
中速速度，就是转速，如果上面两项参数调整了，速度还不够快，可以把这个转速调高，不超过额定转速（自学习后，会有额定转速的值）
现在原电情况下，基本能达到GPS实测56公里每小时，电量70%以下也能达到52的极速。
速度快了耗电是必然的，每个人习惯不同只能给个参考。