一口气入了三台不同型号的挑战者,AA这波确实很给力,给了美系车爱好者一个大大的拥抱,三种型号一共12个颜色,总有你想要的。下面简单介绍一下真车。
在曾经的美国市场,通用集团有科迈罗,福特集团有野马,而同为美国三大品牌的克莱斯勒集团却没有一款对标车型,那么在这时候,克莱斯勒旗下的道奇汽车祭出了自己的王牌——道奇挑战者。
不可否认,在挑战者面世之前,福特野马和雪佛兰科迈罗已经基本将市场所蚕食完,但这依旧压不住道奇挑战者,其凭借纯正的美式肌肉跑车造型俘虏了大批迷弟,吸引了众多喜爱肌肉车的消费者,在今天,道奇挑战者已经不仅仅是一款实力极强的肌肉跑车了,还是美式汽车文化的浓缩,典藏性非常高,风风雨雨走了几十年,道奇挑战者依旧保持者它那原汁原味美式肌肉的味道,这就非常的难得。肌肉感,侵略性,复古设计,当这些关键词堆叠到一起的时候,出现在大家面前的,就是一台道奇挑战者了。
下面上图,先是道奇Challenger 392 Hemi Scat Pack Shaker









在曾经的美国市场,通用集团有科迈罗,福特集团有野马,而同为美国三大品牌的克莱斯勒集团却没有一款对标车型,那么在这时候,克莱斯勒旗下的道奇汽车祭出了自己的王牌——道奇挑战者。
不可否认,在挑战者面世之前,福特野马和雪佛兰科迈罗已经基本将市场所蚕食完,但这依旧压不住道奇挑战者,其凭借纯正的美式肌肉跑车造型俘虏了大批迷弟,吸引了众多喜爱肌肉车的消费者,在今天,道奇挑战者已经不仅仅是一款实力极强的肌肉跑车了,还是美式汽车文化的浓缩,典藏性非常高,风风雨雨走了几十年,道奇挑战者依旧保持者它那原汁原味美式肌肉的味道,这就非常的难得。肌肉感,侵略性,复古设计,当这些关键词堆叠到一起的时候,出现在大家面前的,就是一台道奇挑战者了。
下面上图,先是道奇Challenger 392 Hemi Scat Pack Shaker








