宜兴西站，对周围有什么用处？

丁山的高铁站那么多年了，周围仍旧是一片荒地。
高铁站不是地铁站，一个人一年能坐几次高铁？不实用的。
一般来说，地铁站附近，会提高房价，聚集人口。
但是高铁站附近，完全不是那么回事。不值钱。

地铁的作用应该是加快本市内的通勤效率，高铁和城际的作用是加快市与市之间的人口流动。丁山高铁应该来说是很有用的，带来了很多旅游客流，方便了宜兴人民的跨市出行。而且高铁和城际是由省或者国家出大头的，对地方政府的财政压力小，地铁是要地方政府出钱的后期维护费用也大。

高铁的作用是出发和到达。

一年只坐……

丁山那个高铁站本身位置就有问题，远在了一个鸟不拉屎的地方。但是宜兴西站绝对是个绝佳的位置，不信拭目以待

别天天bb西站西站一个鬼扯概念西边发展不起来

听说西站取消了，不建了呢，说是流量不够

**怎么这么多

可是现在就是要建了

。提不提高房价有啥关系，反正造价也不高，你要投资去地铁旁边买就好了。

没有西站了，被上海局否了

西站原是走s262西侧，但因为采煤区，只能从新西氿大桥东侧跨西氿，既然这样，应该果断采用西站设置在s262东侧方案，站位正好有非居居住区用地包围对周边无居民区影响，s262西侧也就是西站对面空地，可以集中利用，安置沿线拆迁户等，对宜兴提升很大。这样线路可以走新街西是比较好的，不必斜穿氿北及新街。目前好像是斜穿氿北新街方案，不知为何

目前西站斜跨氿北新街走向，如今后能有机会启动西站延伸至皖赣，要从西站引新线出往西南，就目前的方案，今后想延伸是不是都没操作余地？呼叫大神解答

都已经物是人非，黄了，

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