出自重庆经典论坛 一、正兴机场是为了重庆城市集中度问题：现在最有竞争力的不是单打独斗的城市，而是都市圈。纽约都市圈、东京都市圈等等，中国现在也在加速都市圈，长三角、珠三角、京津冀、长江中游、中原、胶东等等半岛都市圈。这也是大势所趋了，可你思维还在活在10多年前。 二、机场尽量远离城市，60—80公里比较理想，因为城市、交通发展日新月异，现在地铁时速120，过10年可能是200，100公里内建机场都没问题。广东机场建在佛山，上海机场建在无锡，北京把首都功能分散到了河北雄安，等等例子数不胜数。你还在看重庆峡谷一某三分地。 三是重庆地形特殊性，必须跳出川东平行岭谷。因为峡谷，辐射能力太弱，必须在合川铜梁建一个辐射川东北战略支点。主城区东槽建的基本差不多了，主要是提质。中槽建科学城，上接北碚下接江津，这个发展会很快。西槽对接中槽，能发展起来。用不着再在壁山布机场促进城市发展。重庆迫切需要开辟一个平原城市群，二机建铜梁合川，有利于大足铜梁潼南合川北碚融合发展，建成一个平原大城市，与重庆主城形成双核双极。 四、是科学城壁山永川到铜梁合川也不是很远，最远的60公里左右，平均50公里，没有过大影响，也兼顾了荣昌大足铜潼南到二机近距离、无隧道的极大优点，同时辐射川东北。这是取最大公约数、最优方案。
本人补充五：合川有三条江，水源丰富
本人补充五：合川有三条江，水源丰富
