正本清源，顶起来，让国家规划图说话，让还在意淫郑万是京昆的清醒清醒，国家规划图都出来了，还把头埋进沙子当鸵鸟，还认为郑万是京昆通道？国家规划图做出最权威最有力回答，是不是京昆通道不是靠网友键盘侠打打嘴炮，是要看文件看规划图好吗？

郑万是不是京昆的名义不重要，反正京昆也不会有几对车。郑万是川渝贵到中原华北的重要通道之一，并且承担了沿江部分功能，是比较重要的线路无疑。

关你屁事

有没有大神测测，走西安和郑州哪个近。

嗯，郑万肯定不是京昆线，重庆走郑万线到京，需借道京广线的京郑段，这样路途和需时较短。而规划的京昆线，重庆至北京路途和时间较长些。

国家规划意味着，京昆高铁一旦通车，重庆、昆明、成都这三个省会城市进京通道不经过郑万高铁，郑万高铁不是重庆昆明成都进京通道，郑万高铁从这个角度看已经半残了，所以现在如火如荼的郑万高铁大家不必有太大期待，没有重庆昆明成都这三大省会去北京的车次，郑万注定不会太重要，国家威武霸气，让郑万是京昆的意淫彻底破产不攻自破，你们难道在这个吧里不了解国家规划？难道现在还有人错误的认为郑万属于京昆通道？醒醒吧，国家规划图都明确了，郑万不是京昆通道

京昆通道一旦通车，重庆、昆明、成都这三大省会城市进京全部都不从郑万高铁经过，郑万高铁从这个角度看没那么重要，所以你们不必对郑万高铁的作用有太大期待！在国家规划图面前难道还有人把头埋进沙里当鸵鸟，还有人意淫郑万是京昆通道？醒醒吧，看看国家规划图吧

还有人吹郑万时间短？我笑了，时间长短都没有用，国家已经定了，郑万不是京昆通道，京昆高铁通车后，成都重庆昆明将没有任何一趟车次从郑万去北京，这是国家规划决定的

京昆高铁一旦通车，郑万就不作为重庆昆明去北京的通道了，重庆昆明成都这三大省会城市进京全部不会经过郑万高铁，这是国家规划图决定的，不是我个人说的，所有人都必须服从国家安排

居然还有人回帖说郑万更近时间更短？哈哈哈，真是好笑，近不近时间短不短都没有任何作用了，国家规划图已经明确了，郑万不是京昆通道，意味着成都重庆昆明这三大省会城市不会经过郑万去北京了

其实不光是成都重庆昆明，连带着四川重庆云南这三个省的客流全部不经过郑万去北京，郑万直接失去三个省去北京的客流量，郑万损失巨大，西南三个省都全部不经过郑万去北京，只有郑万沿线那些小城市去北京经过郑万高铁，郑万高铁基本已经半残了

楼主这么激动！

不知道楼主是装傻还是钓鱼还是为了引战，不知道你是哪的人，感觉重庆进京走郑万自己就吃亏一样。京昆通道只是一个路线，只是多一个选择，修好之后肯定会有车从这走的。昆明不好说，但重庆进京是肯定也是绝对要有车留在郑万的，因为郑万沿线城市也需要进京，是zz任务，说白了就是扫盲车，退一万步来说，郑州铁路局就不能自己安排一趟从北京到重庆走郑万的车吗？

郑太高铁通了之后也不见得所有车都改线了，济青高铁修通了不还照样有车走胶济客专吗？