杨蔚：未来简史（航运）
一场新冠肺炎，拜登说美国死了四五十万人，比二战和一战，所有的死亡人数都多。
疫情也检验了一个不经考验的物流供应链系统。鉴于中国强有力的疫情管制，首先从疫情中摆脱出来，在世界各地源源不断的供应他们的中国制造，随着英国脱欧，美国至上，眼看着世界将各归各的自己玩，反全球化了。疫情的后半场让人们感觉到世界确实离不开中国，虽然一再的翻白眼。
随着疫情的发展，工作人员相互传染，人们的隔离，印度海员不准上船，苏伊士运河大堵塞，盐田港拥堵……航运价格飞涨。
未来航运史如何发展规划？
未来航运，全球航运俩小时。
天人合一，我小时候对这个推崇备，后来有一天发现这很扯淡。
今天忽然发现这是一个很有意义的启发，如何建立全球快速的航运体系？
个人觉得应该在海底下面运输，海底隧道，抽真空，磁吸力，降落伞，物流物联网，人工智能……叠加这些东西，我觉得你在手机上下单，在全球物流平台上下单，在世界的任何一个地方发货，可能两小时就会到你家的阳台。
物流应该向一个人体的供血系统，动脉血管，细微的分支，毛细血管。
这是反向“人天合一”的思考，比方说现在的航运，其实瓶颈在于港口的效率。
未来我们应该建立一个地下的物流管道，集装箱应该搞成一个球，标准的球，我们可以把物流管道设计成人体的动脉血管，把球形集装箱比喻为一个红血球或者白血球，动脉的速度取决于全球物流的需要，当全球物流的需要增大的时候，速度会变快，也就是抽真空，磁力更大，当然它的速度比飞机、子弹、超音速、火箭更快。
具体快到什么程度？我觉得应该能超过光速吧，也许我们在磁力的研究上发现更深刻的基础科学。
他运到终端的最后1公里，这个球会射向空中，像无数雨滴一样，精准的降到各家阳台。
当然5~10年以后，当物流成熟之后的5~10年，你在网上认识的非洲的女孩也是这样会送到你家的阳台。
——杨蔚2021年7月11日22:02