铃木发布了新运动街车GSX-S950,实际该车就是铃木全新一代旗舰运动街车GSX-S1000的低马力版本。



在外观方面,与全新一代旗舰运动街车GSX-S1000基本一致,作为这一代的GSX-S1000,很多车友表示,变的越不像铃木了,你觉得呢?

在动力方面,搭载与GSX-S1000相同的水冷直列四缸发动机,实际排量999cc,欧五排放标准,最大功率35kw(约47.5匹)和70kw(约95匹)两个版本,来对应持有不同准驾类别证件的用户。


在配置方面,铝合金双翼樑、LED光源,和GSX-S1000并没有太大的区别。


在电控方面,配有铃木智能骑行系统、牵引力控制系统、电控油门等。
在售价方面,参考GSX-S750标准版(84kw)与A2版(35kw)的官方定价差异仅200欧元,预计新的950版本之价格与1000版本相差不大。





在外观方面,与全新一代旗舰运动街车GSX-S1000基本一致,作为这一代的GSX-S1000,很多车友表示,变的越不像铃木了,你觉得呢?

在动力方面,搭载与GSX-S1000相同的水冷直列四缸发动机,实际排量999cc,欧五排放标准,最大功率35kw(约47.5匹)和70kw(约95匹)两个版本,来对应持有不同准驾类别证件的用户。



在配置方面,铝合金双翼樑、LED光源,和GSX-S1000并没有太大的区别。



在电控方面,配有铃木智能骑行系统、牵引力控制系统、电控油门等。

在售价方面,参考GSX-S750标准版(84kw)与A2版(35kw)的官方定价差异仅200欧元,预计新的950版本之价格与1000版本相差不大。
