cypress赛普拉斯ic芯片原因是同步在软起阶段，假设输出端是带电池或许其他大容性负载状况，重启时输出端极易剩余必定的电压。而同步BUCK在软起动阶段，其上管驱动信号占空比会从小到大逐周期开释。这就形成每个周期电感电流上升值无法弥补因为剩余电压形成的反向电感电流跌路值。
再加上同步BUCK天然支撑FCCM模式，电感电流会反向不断增大，以至于无法遏止。在这种状况下，过大的反向电感电流会导致电感饱满或许下管过流损坏，对电路形成不可逆的伤害。为了处理这个标题，最直接有用的办法是在同步BUCK软启动阶段引入二极管仿真模式，让驱动强制拉低，只让其寄生的反并联二极管介入作业。