世界上最早行驶于轨道上的蒸汽机车诞生于1804年，是一位姓特里维西克的英国人设计制造的。他的蒸汽机车屡次发生事故。又未能得到进一步改进.只好半途而废。特里维西克本人于1823年在贫病交加中死去。
世界上第一台能实用的蒸汽机车，是英国工程师斯蒂芬森设计、制造的，它于1814年制成，取名“半统靴”号。经过改进，斯蒂芬森又制造出旅行号，于1825年在世界上第一条标准轨距铁路上正式运行，从而开创了铁路运输的新纪元。
1833年5月，英国赛姆松号机车在道口上将一辆满载牛油的双轮马车撞倒。事故发生后，铁路企业管理者建议在机车上安装汽笛。蒸汽机车创始人斯蒂芬森采纳了这个建议，首先在机车上安装了汽笛，能及时告示铁路沿线的行人和车马，为防止事故作出了贡献。
蒸汽机车是18世纪下半叶工业革命时期的一大发明，它开辟了近代运输的新纪元。当时，英国人把工业所需的煤炭从利物浦运到曼彻斯特。用铁路运输的费用仅为用马车运输的1/5，可见蒸汽机车带来了巨大的经济效益。
此后，随着技术的发展，蒸汽机车的性能不断得到改善1938年，美国的赫德森232型蒸汽机车拉着560吨重的列车。平均速度就可达到每小时193千米，最高速度则达到每小时200千米。

1983年11月1日，湖北孝感火车站。☆孝感火车站，原名孝感县站，位于湖北省孝感市城站路109号，建于1901年，离北京西站1135公里，离广州站1159公里。隶属武汉铁路局汉西车务段管辖，现为二等站。该站规模是三台七线五台面，客货两运。

1983年10月19日，北京火车站附近。☆北京站，位于东城区家湾胡同甲13号。北京站历史可追溯到公元1901年（清光绪二十七年），原址位于正阳门瓮城东侧，始建于1901年，建成于1903年，旧称“京奉铁路正阳门东车站”。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。

1983年10月20日，黑龙江省哈尔滨市火车站附近。☆哈尔滨站，始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）的中心枢纽站。哈尔滨站是中国黑龙江省乃至东北地区的铁路枢纽和规模最大的火车站之一，承担了黑龙江省四分之一的客流，目前接待206对客运列车。

1983年10月18日，北京延庆的铁路隧道。☆延庆区隶属北京市，地处北京市西北部；东邻怀柔区，南接昌平区，西与河北省怀来县接壤，北与河北省赤城县相邻，城区距北京德胜门74公里。延庆区北东南三面环山，海坨山为境内最高峰，海拔2241米，也是北京市第二高峰。

1983年10月31日，湖北省境内的火车餐车车厢。☆长途旅客列车一般在卧铺车与硬座车之间编挂有餐车。餐车分为餐厅、厨房和储藏室三部分。餐厅有12个餐桌，共48个座位；厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜等；储藏室分别用来存放糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。

1983年10月31日，湖北省武汉市的铁路桥。☆武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

1983年10月23日，吉林省长春市火车站附近。☆长春站是中国东北地区及吉林省的铁路枢纽火车站和吉林省规模最大的火车站之一。1992年5月26日，由日本人田菊治郎和平泽仪平投资兴建的长春火车站第一代站房，以整体爆破的形式被拆除。1994年，建设新站房。2013年，长春站改造工程全面完成。

1983年11月3日，广西桂林铁路沿线的农田。☆桂林站位于广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处，又名桂林南站，始建于1938年，是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，现隶属中国铁路南宁局集团管辖。桂林站由柳州铁路局施工，于1977年建成。

1983年10月26日，山西省大同市的口泉铁道立交桥。☆口泉线东起山西省大同市，西到该市口泉镇矿区。是矿山专用铁道。口泉线全长20公里，共有车站3个

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