面对着此时崭新的“皇冠”，我很不愿意继续用经典传奇等辞藻来形容它。与其说是“豪华焕新”，我更愿意用“以梦为马”来对其展开描述。毕竟在这个汽车产品极大丰富的时代，对于车企来说，找对前行的方向是件异常困难的事。
皇冠陆放这次最大的亮点莫过于全系标配了丰田TSS智行安全系统，它涵盖了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等智能辅助驾驶功能，不仅可以识别车辆，更能识别行人，有效降低事故发生概率，进而为我们用户的出行安全保驾护航。
再说说大家关注的事，就是汉兰达和陆放哪个好，广汽丰田汉兰达和丰田皇冠陆放虽然是同门“师兄弟”，但还是丰田皇冠陆放更胜一筹，皇冠陆放出自丰田海外首家TNGA工厂，拥有全球统一的造车水准和生产工艺，以焊接技术为例，皇冠陆放采用防飞溅焊接技术，一千多台机械手最大程度保证品质一致性，并定期进行破坏性试验鉴证皇冠陆放焊接品质，所以在车身架构的质量上，皇冠是更胜一筹！
皇冠陆放在一汽丰田2021年10月18日的“陆行中国”活动中，面对高原地区空气稀薄的情况，动力依然表现非常灵敏，整体的动力输出也比较线性，因为皇冠陆放搭载的新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，有了电机的帮助，走在高原中野仍是是游刃有余。
还有一点不得不说！丰田车开起来不会出什么毛病，十年八年都一样！非“豪华焕新”而是“以梦为马”的新款皇冠陆放