(1)应该是怠速太低了,可以适当调高些,虽然多耗一点油,但就和驾校的车子感觉一样,离合一台就很快走起来了。对应现有怠速的燃烧系统、供油系统、进气系统都要查一查,看有没有异常。
(2)起步怠速有劲是因为刚打火的时候发动机是冷的,此时怠速高,所以你感觉不熄火且有劲;热车的怠速就下来了,所以操作正常的情况下可能也会熄火?感觉还是操作方面存在瑕疵,比如离合还是没有踩到底,即档没有完全摘下来。
(3)你可以试试踩下离合的时候立即摘挡,或者不踩离合直接摘挡,红绿的停车还熄火不?多验证几次,就能得出结论。不理解有些人踩下离合和刹车的时候不摘挡是留着5档用于随时起步么?摘空挡是基本操作,不要忘记。