关于第2题，不清楚你的套路是什么，也许是这样的：形容词「多い」修饰名词时要用「多くの」。那么则可以这样补充：如果是主句形容词像连体词一样修饰主句名词那么确实是这样，但如果是从句谓语修饰主句名词，则要用「多い」。横线部分显然是从句「東京で交通量が一番＿。」的谓语。
而「大きい vs. 大きな」的博弈与「多い vs. 多くの」类似。像连体词一样作用时，对于具象的被修饰名词两者平分秋色，对于抽象的后者有优势；作为从句谓语时，前者总有绝对优势。但即使是在劣势或绝对劣势的情况，另一者也并非完全不能用，没有表现得像「多い vs. 多くの」那样决绝。窃以为外语学习者应在输出时只选择优势打法，对于劣势打法仅在输入时做到可以理解。
第14题的C是「Pながら、Q」的“伴随状态”结构，或称「付帯状況」。它要求P必须使用有过程的非瞬间的动作，也就是加了「ている」后能表达「動作の進行」的动作。这是它与「Pて、Q」的“伴随状态”结构的最主要区别。「乗る」是无过程的瞬间的动作，加了「ている」后表达的是「結果の存続」，不可用。
C那样强行用，表达的不是“一边坐车一边看书”，而是“一边上车一边看书”，也就是一边跨入车厢一边看书，进了车厢后坐车时的事C根本无法描述。这显然是不自然的用法。