其实靖江站不管东还是北,位置还是北,尽量使靖通城际与盐宜常泰交叉点保持一条直线,哪怕稍有东南向的斜,这样靖江北站(靖城东北部,G40南边)就处于盐宜、常泰、靖通的三角点上,与泰兴东站形成大三角,功能一样。靖江人要明白,必须继续坚定与泰兴团结起来,即使三通道包括江南段速度慢或者通车都未知和晚的情况下,至少江北段仍然正常运行,西北往南京北至西部、西南过常泰往南京南、杭州、江西和广州方向,往南晚尽早能通。所以靖江人要清醒,必须精诚团结,把靖通城际与常泰这条互联互通网络通过这次靖江招标先规划建设好,达到共赢,先确保江北段先通,而且现在联络线都以350速度标准建。