请各位大神帮分析下四轮定位数据

凑合开吧，四轮定位只要动了就很难调回去

兄弟加个微信行不，我也是受害者

上海大众拉螺丝上应该有记号，看看如果有的话对照新车恢复出厂位置就行，要是修理工一顿乱调就只能凑合开了

负配正就对了，别调太大

周六去把前轮前束调了，左前轮前束6′，右前轮前束2′，手感回来了一些，方向盘又回到了熟悉的偏左的位置，。前后几次都是在4S做的，这次去确认了后轮外倾角没动过，只调过前束，右后轮前束第一次上机器时是红的，但具体偏哪边不记得了，还有我的车拉杆上没有出厂油漆标记。4S建议把后轮倾角调一下，可能会解决方向盘偏的问题，我没让动，因为定位仪每上一次数据都有波动说明机器不准吧，先跑跑看了。在此一并感谢吧里各位。

左前轮外倾小了，过过大坑么。
倾角调好，再纠正下前束应该就好了了

跑了一段时间了，已经习惯了，过年跑了几趟高速，估计胎面也重新磨到适配新参数了，丝滑手感又回来了感觉。

如果你方向盘是用水平仪摆正，调好的就是将右前前束调成0.03，左后0.06，其它问题不大，倾角原厂状况不可调，后轮搭配的倾角是ok的，没有撞击过，不要动不动就去校正。