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【讨论】短编动集的速度,动力端在前和在后有没有区别?
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pjdmail
一等座
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最近坐了两次动集分别是青岛-青岛西,济南-淄博,这两个车最快分别是135和137,也就是25K的限速,都是动力端在后,问大家为啥这么慢?和动力在后端有没有影响?
送TA礼物
IP属地:山东
1楼
2022-01-16 17:06
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小九同学-
小吧主
15
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为什么你会觉得动力车的前后会影响最高速度
IP属地:甘肃
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2楼
2022-01-16 17:09
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魂魂子
丙等公务
15
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兰成乌昆随便找一个排客一的区间 看一下上下行有没有区别就行了
IP属地:云南
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4楼
2022-01-16 17:43
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断裂带在御河
一人软包
14
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没区别
IP属地:福建
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5楼
2022-01-16 17:45
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湖南宁乡张韬
软卧下
11
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你不用管它的快慢,时刻表已经给你卡得死死的,瞬时速度改不了平均速度的定值。
IP属地:北京
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6楼
2022-01-16 19:32
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湖南宁乡张韬
软卧下
11
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就算你瞬时速度跑到了159,最后还是得耗点龟速进站
IP属地:北京
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7楼
2022-01-16 19:33
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纳尔森坎伯兰
一人软包
14
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纯属济南局排图的问题
IP属地:上海
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8楼
2022-01-16 20:04
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广铁广段-
丙等公务
15
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动力车在前面还是后面应该对速度没有影响,感觉是排图问题
IP属地:德国
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9楼
2022-01-16 20:15
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贴吧用户_GA3baG1
餐车座
2
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C669济南淄博区间均速都有132你跟我说顶速只有137?
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10楼
2022-01-17 01:24
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—口-口—
高软上
12
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根本没任何影响,只是排图问题
IP属地:广东
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11楼
2022-01-17 08:24
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wml_rail
硬座
3
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业内专门研究过动力车在后顶推的安全性,在其设计速度范围内没有影响。货车顶推有风险是因为空车重车重量差距太大。
IP属地:北京
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12楼
2022-01-17 22:14
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