你说的这种跟我第一天学科目三一摸一样，上车都不知道干啥，考试什么项目都不懂！练了3天就去考试，一天4把的样子，都是同时考试的人教了下，考试前一天考场模拟6次挂了5次，晚上心态反而好了，想着下一次，喝了两杯酒，一个失眠患者反而睡了好觉，第二天反而一把过，教我怎么考试的老油条反而挂了两个！科目四一次也没看过，准备10天后考，教练让我去试一下，随便考一下第一次八十几，发现比科一好考多了，第二次考了92直接打证！这玩意真是心态太重要啦，我两次考试都是教练最担心的人，科目二练习了考场都记不住考试流程的人反而没挂过！

先记住单项操作，变更、超车等各自需要做什么动作，分化一个个去记熟，有能力再去记线路

我考试前两天才把路线背的差不多其实也没啥好背的，一上车就紧张到忘的差不多，把没有语音提示的记一记要自主变道的记一记就差不多了。

第三天差不多能记住了，

多练就好了，科三我感觉是靠肌肉记忆

科目三就是比记忆和随机应变。

把考试路线做成一首诗，比如这个：靠超人会变左，右学路直公。我们这边不考加减挡，所以我没记，具体可以根据你那边的实际情况改改

我觉得心态更重要，记性再好，慌了一样脑子空白。加减档没播报的话一般都会留一条直道，没有其他项目的给你加减档，记住那些就行。我那次2，3连着考，科目二花了300模拟然后信心满满结果还挂了，第二天考科目三的时候就抱着破罐子破摔的心态，没模拟，心想着反正也会挂掉的，然后就不怎么紧张。结果就过了

我科三就练了三把，就去考试了，一把过了

多看线路图 用笔标注

别人练车你坐后面录视频，每条线录一个回家反复看

有什么好记的？大部分项目都是按语音做，要记的点就2-3个记不住？？？？

平时三档路口两档