首先是手动发射器的原理，大家应该都知道，就是用气缸中的空气来推动棉条前进
手动这玩意儿，其实他不如电枪那样繁琐，毕竟大家知道他不用电烙铁那些东西。但手动发射器就真的那么简单吗？
我们都知道，目前的第三方手动发射器他都有以下这些东西组成：气缸 活塞 推嘴 内管
首先说一下汽缸，气缸这些东西呢？其实太小了，也不行，太大了反而也不行，小欣肝会带来什么后果呢？就是你用再重的弹簧都打不到一个像样的性能
汽缸大了，会怎么样呢？这反而会导致你用太轻的弹簧就会达到很高的初速，而弹簧太轻，又会因为一种种原因推不动活塞，这反而是一种浪费空间的表现
所以不要盲目追求那些气缸很大的发射器，要根据自己的下场范围来选择合适的发射器
活塞这东西绝对是最玄乎的了，活塞呢，她在气缸里面运动，所以你需要克服摩擦力，如果阻力太大，那么就会削弱弹簧的力气，积弱到一定程度程度，弹簧的力气太小，又把无法把子弹推出去，所以这样的气密对我们来说是没有用的，尽管活塞在汽缸里，运动的时间比较长，但这种长，是它的摩擦力所导致的不是气压导致的
所谓气密，就是要在气缸里产生一定的气压，摩擦力太大，反而会让人误解，误解为活塞在气缸里，被气压推着，其实他是在被擦力推着
但有时候汽缸摩擦力太小，就会导致非常严重的漏气，因为o圈没有跟气缸挨着
要我保证一个良好的亲密，要克服摩擦力以及让o圈和气缸挨着，具体怎么做？我等会再讲
接下来是推嘴和内管，这两个东西放在一起讲
推嘴和内管之间也是有一个o圈的，有些是没有o圈，但这两个东西之间他不需要防止摩擦力的影响，而是要保证他们两个之间的气密非常的充足，这就需要推嘴o圈足够的软，以至于他可以跟内管内壁紧贴
推嘴的另一端一般就是气缸的头部，这里不像活塞那样要求严格的防止摩擦力，但是如果这里摩擦力太大，就会导致上膛手感不顺畅
接下来讲解怎么调气密。首先讲推嘴和内管之间的气密，这两个之间的气密一般是用一个o圈连接的，所以这个o圈要足够软，产生足够的形变，才能让他们之间不漏气，但是如果这个o圈槽太浅了，这个o圈就掉了出来，导致发射器故障，要选择合适的o圈，在这里我推荐绿o圈
缸头和气缸之间
需要很强的气密 这里的气密，不需要活塞那样灵活，但是也是需要锁死，跟活塞一样，如果摩擦力太大，就会影响上膛手感，你在下场的时候就会感觉非常的吃力。请选择比气缸内径大一点点的o圈，o圈径同样要比槽窄。在原来的基础上加适量生料带可以达到同样效果
活塞气密
这是最玄学的了 真正良好的气密不是完全卡死，而是能够保持一秒多。活塞可以在气缸里自由落体（或者用手推推没有阻力）但堵住气缸头不漏气说明是好气密
活塞本身：o圈槽对o圈不能有任何撑大作用，不然你买的刚好适合气缸口径的o圈不能用了是不是很尬？最好二者之间留半毫米空间。事实证明绿o圈拉大了放在气缸里可以自动缩小到刚好适合气缸，所以特方便。o圈径根据o圈槽宽度自行选择
还有一种推嘴，很奇特 推嘴上啥都没有，就是光秃秃的。这个推嘴最初是xp爷爷发明的，然后孙哥(swinNERF)也采用的这个，百伦全系列。这种推嘴呢由于没有o圈，就是一根杆子在滑动，其顺滑性可想而知。但没有o圈带来的形变何谈气密？所以需要极其强的贴合性质。这种发射器需要发射时用手用力往前怼，才能保证推嘴不被气压冲开。不建议大家研制这种气密 毕竟这个难度可想而知。
误区
很多人都知道生料带这玩意，但这玩意真的好用吗？不见得，道理很简单，就是它会撑大o圈，却不能把o圈称到最合适。这就导致了活塞在气缸里很难动起来，o圈被活塞本体和气缸挤压，造成的摩擦力可想而知。虽然保证了不漏气，但是咱就达不到轻簧高分了。那么把生料带放少一点呢？同样不行。这会导致o圈槽深度不均匀，有些地方就没有接触，然后，万物不在的漏气它出现了！生料带还会容易出现跑丝，掉渣等状况，然后你的气缸就会变成下水道一样脏，特别是一些用工业润滑油的朋友，有些油本来就吸灰，再来点生料带。。。如果想知道那样的气缸长啥样请百度搜索恒河这两个字。