原文来源于外网,这里对原文进行渣翻和补充,欢迎大佬指出错误。
原作者并没有完结,加上个人一些原因,随缘更新。
在公式中有「甲板覆盖物配置」,但除了亚麻油毡甲板的粘贴位置以外,还有粘贴方法规格等。水雷艇鸿(昭和十一年十月性能改善工程竣工后)的图中注释如下。
铺设亚麻油毡甲板只能在露天甲板上设置。罗经舰桥磁力半径2.5米(针对固定物)以内铺设亚麻油毡或者安装等,需要使用黄铜材料(露天甲板之外应用浆糊)
我推测亚麻油毡甲板的压条并不是全部由黄铜(真鍮)制的,而主要是对磁力有反应的铁制品。因为会干扰磁罗经。(高雄的舰桥用的是消磁钢)
因为亚麻油毡的按压是在亚麻油毡的边缘,所以不仅在亚麻油毡之间的交界处,在舷侧和构造物一侧也有。
亚麻油毡甲板的位置是距离舷侧的渡槽150毫米位置架设。
另外,渡槽的a尺寸因不同场所而异,该舰的船首楼甲板为180mm,中央部为380mm (与小艇吊臂有关吗? )后部为200毫米。
在船体构造物上贴着亚麻油毡的情况下,我推测扶手支柱不是上面,而是侧面的地方,直到边缘都铺上了亚麻油毡,但是没有找到照片。

原作者并没有完结,加上个人一些原因,随缘更新。
在公式中有「甲板覆盖物配置」,但除了亚麻油毡甲板的粘贴位置以外,还有粘贴方法规格等。水雷艇鸿(昭和十一年十月性能改善工程竣工后)的图中注释如下。
铺设亚麻油毡甲板只能在露天甲板上设置。罗经舰桥磁力半径2.5米(针对固定物)以内铺设亚麻油毡或者安装等,需要使用黄铜材料(露天甲板之外应用浆糊)
我推测亚麻油毡甲板的压条并不是全部由黄铜(真鍮)制的,而主要是对磁力有反应的铁制品。因为会干扰磁罗经。(高雄的舰桥用的是消磁钢)
因为亚麻油毡的按压是在亚麻油毡的边缘,所以不仅在亚麻油毡之间的交界处,在舷侧和构造物一侧也有。
亚麻油毡甲板的位置是距离舷侧的渡槽150毫米位置架设。
另外,渡槽的a尺寸因不同场所而异,该舰的船首楼甲板为180mm,中央部为380mm (与小艇吊臂有关吗? )后部为200毫米。
在船体构造物上贴着亚麻油毡的情况下,我推测扶手支柱不是上面,而是侧面的地方,直到边缘都铺上了亚麻油毡,但是没有找到照片。
