上海到澳大利亚危险品拼箱能去的港口很多如:MELBOURNE SYDNEY FREMANTLE BRISBANE ADELAIDE船期周六 截单周二 截港周三 KMTC船 SINGAPORE 转30天澳大利亚线特指的是澳大利亚国家,澳大利亚具有长达37000公里的海岸线,在地理位置上,澳大利亚东临太平洋,西临印度洋。
澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间,由澳大利亚大陆和塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。它东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,西、北、南三面临印度洋及其边缘海,海岸线长约3.67万公里。是世界上唯一一个独占大陆的国家。
海运出口流程:
1、订舱订舱委托书:除发货人、收货人信息外,最重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式,内包装件数
2、英文MSDS有了订舱委托书和MSDS便可以去预定危险品舱位。
3、危包证(主要包含性能单和使用证,性能单比较简单,一般可以做出正规包装的厂家都可以提供,但是使用证就比较复杂一些,需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请)。
4、危申报下一步就是做危险品申报,根据不同船公司以及船代要求,按照最晚截申报前准备申报资料提交即可,危申报主要还是审核包装这块,所以最关键的单证就是危包证。危申报资料:危包证正本,英文MSDS,箱单、装箱证明书、 申报委托书
5、准备运输及装箱事宜,看客户要求可分两种操作模式:
仓库内装和工厂门点拖车
(1)若是仓库内装,则需要做进仓通知单,跟客户确认送货到仓库的时间作业前应穿载耐腐蚀的防护用品,对易挥发有毒蒸气或烟雾的,应备有防毒面具,并应认真检查包装(包括封口)是否良好,严禁渗漏。特别要防止外包装破烂脱底。液体腐蚀品不得肩扛、背负、忌滚动、磨擦、易碎容器包装不得堆码。具有氧化性物品不得接触可高温、明火。途中遇有雷雨时,要远离树木、电经杆或大建筑物,防止雷击。
(2)若是工厂门点拖车,则要用具有危险品资质的车队来运输,司机师傅必须是经验丰富的老危险品车驾驶员,安全及时的完成落箱。集队运输时,应指定专人负责统一指挥,车辆之间要保持安全距离。停放车辆时,应严格选择停放地点,远离高压电源、火源和高温等场所,要与其它车辆隔离留有专人看管。
6、报关报关委托书、箱单、发票、申报要素,报关单 选择专业的货代最佳时机报关 72小时内预报不进港自动取消进港资格!
7、出提单船开之后拿提单付款,跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单,船到目的港之后收货人安排清关提货即可。
澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间,由澳大利亚大陆和塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。它东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,西、北、南三面临印度洋及其边缘海,海岸线长约3.67万公里。是世界上唯一一个独占大陆的国家。
海运出口流程:
1、订舱订舱委托书:除发货人、收货人信息外,最重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式,内包装件数
2、英文MSDS有了订舱委托书和MSDS便可以去预定危险品舱位。
3、危包证(主要包含性能单和使用证,性能单比较简单,一般可以做出正规包装的厂家都可以提供,但是使用证就比较复杂一些,需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请)。
4、危申报下一步就是做危险品申报,根据不同船公司以及船代要求,按照最晚截申报前准备申报资料提交即可,危申报主要还是审核包装这块,所以最关键的单证就是危包证。危申报资料:危包证正本,英文MSDS,箱单、装箱证明书、 申报委托书
5、准备运输及装箱事宜,看客户要求可分两种操作模式:
仓库内装和工厂门点拖车
(1)若是仓库内装,则需要做进仓通知单,跟客户确认送货到仓库的时间作业前应穿载耐腐蚀的防护用品,对易挥发有毒蒸气或烟雾的,应备有防毒面具,并应认真检查包装(包括封口)是否良好,严禁渗漏。特别要防止外包装破烂脱底。液体腐蚀品不得肩扛、背负、忌滚动、磨擦、易碎容器包装不得堆码。具有氧化性物品不得接触可高温、明火。途中遇有雷雨时,要远离树木、电经杆或大建筑物,防止雷击。
(2)若是工厂门点拖车,则要用具有危险品资质的车队来运输,司机师傅必须是经验丰富的老危险品车驾驶员,安全及时的完成落箱。集队运输时,应指定专人负责统一指挥,车辆之间要保持安全距离。停放车辆时,应严格选择停放地点,远离高压电源、火源和高温等场所,要与其它车辆隔离留有专人看管。
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7、出提单船开之后拿提单付款,跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单,船到目的港之后收货人安排清关提货即可。