Lichtkamp中心城市
北部的Tierpark是居民们放松的好去处~
(由于大部分地块建设比较重复 只介绍有特点的地区

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该地区主要以重工业，农业为支柱产业
近年来由于矿产资源枯竭，以及对转型的需要
当地也尝试建设了科技类的产业园区
未建设完成的BueroPark就是尝试之一

交通上，该地区以公路客运为主。公共交通多数由PBVG(Probacher Verkehr GmbH.)运营，设有13个公交中心站，为周围村镇提供通勤服务。截至目前共有车辆30部，线路15条。DB(Deutsche Bahn)的2条区域巴士同样经过此地
南部的Mamendorf地区得益于较早的发展，拥有一条无轨电车线路，抵达东部的工业园区。
部分较大的城市发展有有轨电车，同样归属PBVG运营
图一:Mamendorf镇中心，可以看到无轨电车线网
图二:DB Lichtkamp Bhf. 及公交ZOB Lichtkamp
图三:Mamendorf东郊的无轨电车总站

Kuehl 以南部的Kuehlsee闻名
该地曾有一火车站，后因修建公路，加之车次较少而废线。目前由PBVG提供有轨电车服务，接驳位于北部Feldsdorf的铁路列车

Weiden当地历史最为悠久的城镇
虽然当今面临着衰落 景色还是非常不错的
教堂和博物馆是游客们最喜爱的地方

让我们把视线拉向北侧
Reichenbach 以其丰富的地下泉水和浴场而闻名
得益于浴场的发展，该地建筑较为密集，周边村落也十分繁华
在Lichtkamp发展前一直作为整个Probach地区的中心城市

在Reichenbach的东侧，坐落着一个水上乐园
该地由于矿产资源枯竭，经济停滞，急需转型
而这一水上乐园就是对旅游业的尝试
占地面积超过2平方千米，年接待游客约150w

东北侧坐落着Tettau镇
因其紧邻国道，曾作为整个地区的陆路运输集散中心
南侧是DB的Baunreik货运调车站 该站对工业产品的运输起到了关键作用

一座矿产加工工厂及专用线

Karetenberg镇
该地有前往Tettau的轨道交通

视线回到南部
Dreihausen村 这里紧邻着A42号高速公路
曾经这里有过在高速路中建设胶轮导轨的计划，不过最终没有成型
仅留下了路中的专用道
PBVG为方便乘客出行，修整专用道并开通了高速巴士
前往Krummenaab的城际客运也会途径此路