2011 年 12 月，法拉利宣布推出特别版 599 GTB，以庆祝他们在 F1 中获胜 60 周年。从1951年Froilán González 驾驶375 F1在银石赛道夺冠，到2011年费尔南多·阿隆索在150° Italia赛道上在银石赛道夺冠，法拉利已经赢得了数百场 F1 比赛。该车基于 599 HGTE 底盘，采用刚性悬架、较短的弹簧和较硬的防倾杆。新的 20 英寸钻石抛光锻造合金轮毂和Scuderia Ferrari盾牌作为标准配置安装在车身上。共有三种油漆饰面可供选择：375 F1 的颜色——比法拉利 Rosso 更深、更显眼
150° Italia的颜色，后部带有意大利三色风格的迷你扰流板，车身前部扰流板的白色部分
150° Italia 的另一个版本，但没有白色a 柱。[27]
欧洲版汽车的内饰采用Sabelt桶形座椅，而美国版则采用Recaro桶形座椅，均由Alcantara制成。

援

这改的挺好援个没细化完的冷门赛车

印象中有個壳牌的