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最近看了吧里几个关于新能源车的帖子 有感而发

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首先声明 此帖不是引战 只是客观的说一下我自己的感受
我自己也开电车 这是换的第二辆了 之前发过几个帖子 下面都是恶臭的评论 所以也懒得说了
首先 抛开用车环境谈感受 那是不客观的
每个人的用车环境都不同
我自己家里有桩 单位十分钟有自营超冲 离家5分钟也有自营超冲
每个月都有1000度的免费充电额度 完全没有什么焦虑
但是家里没有桩的 确实体验很差
第二 关于续航打折 每个人的驾驶风格也不同 温柔的话我能开出官方的NEDC 激烈驾驶也能开出4折的能耗
有些人就是见不得别人说电车好 甭管人家说的客观还是不客观
有的人自己练电车都没开过 甚至连车都没有 键盘侠确实没有成本 看见别人说什么就跟着无脑黑
“几年后换电池就知道了”这种话呢放在10年前 没毛病
都2022年了,自己去百度搜搜,学习一下什么叫电池充放电循环。另外现在厂家承诺整车终身质保。
说保险涨价的 我这个落地37万的车 第一年保险6600。
至于二手车的残值 我第一辆电车15万3买的 3年开了8万公里 最后卖了6万4 已经比我预期的高了。
关于电费:我这个车1月20号提的 到今天开了9000多公里了 当时电表冲了500块钱 昨天看还剩115 在外面充电不花钱。2万公里一保养,大概在400块钱左右。
以上 仅代表我自己的感受 希望大家能理性评论


IP属地:北京1楼2022-04-18 09:52回复
    挺好的


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2022-04-18 10:13
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      这是福特吗?


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2022-04-18 10:21
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        什么车啊


        IP属地:中国香港4楼2022-04-18 10:26
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          极氪吧


          IP属地:北京5楼2022-04-18 10:28
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            IP属地:北京6楼2022-04-18 10:30
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              其实电车是大趋势,保值这块已经在逐步提升了,其实关键的不在于冬天打几折,就看家里有没有桩,有桩基本上没有里程焦虑,没桩能跑1000也是天天焦虑


              IP属地:北京来自iPhone客户端7楼2022-04-18 10:35
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                您这仨月的公里数,我得开一年半


                IP属地:北京8楼2022-04-18 10:35
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                  主要就看家里有没有桩,其他都不是问题


                  IP属地:北京来自iPhone客户端10楼2022-04-18 10:38
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                    那就别用号牌这种东西限制,面对面跟油车直接竞争


                    IP属地:北京来自iPhone客户端11楼2022-04-18 10:41
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                      电车离不开桩 有桩就没什么焦虑
                      另外 汽车电气化肯定是趋势 但仅靠电池+电机的方式 感觉是过渡车型


                      来自iPhone客户端12楼2022-04-18 10:42
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                        现在电车的性能其实如果自己有桩电车没问题,北京的气候最差一天一冲也能应付了,但没桩还是要考虑清楚的,亲戚买了电车没桩打游击充电还是比较头大的。有条件最好可以一油一电,长途跨省开油,市区开电


                        IP属地:北京来自Android客户端13楼2022-04-18 10:47
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                          电车除了续航充电问题还一个就是价格问题,十多万的电车只能代个步也没什么精品小车,要点性能乐趣的价格又起飞了


                          IP属地:北京14楼2022-04-18 10:47
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                            其实现在这事儿没什么可争论的,就是一个充电方便与否的问题,充电方便基本还是挺香的
                            至于开长途出去玩,我相信喜欢自驾游的家里基本都有油车吧


                            IP属地:北京15楼2022-04-18 10:48
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