最起码不能低于7台11线，如果以后和北沿江有靖通联络线，那最起码再加两台就是9台13线至15线，9台就是一个进站的一号站台加4个岛，一个岛两站台！

当初盐宜可研报告时泰兴东2台6线显然小些，考虑常泰铁路以及以后未知的铁路线确实要超前规划，不能目光短见，小家子气，否则以后再扩建时很麻烦。

真心希望职能部门能用长远的眼光来统筹规划

是的，希望能如人心所愿

几条线不是泰兴说了算的

一直以来，以市府那个小家子气是搞不出大工程来的。缺个有魄力的领导，现在的领导都是求稳。

这个不是我们考虑的，先建起来

夜郎自大

我一直觉得泰兴高铁站选址有问题，放在城东工业园，从长远来看发展空间有限，周围可开发空间不大，为何不放在如泰运河以北，汽车城东边和南边这个位置呢，这边大片的农村土地可开发，将来规划高铁新城发展空间更大，也能和南边的高新区西边的新泰中板块发展成片，壮大泰兴城区规模！放这个位置正好把泰兴城区板块一个死角给补齐！

顶多3台7线，这个规模对泰兴来说已经够了。

镇海路以东、运河（泰隆减速机厂）以北的这一块地区其实是比较适合开发的。这块地区是一片农村，东边是高速公路，南边是高新区，西边是镇海路新泰中等一批前些年刚开发好的建成区，所以这一块正好夹在中间，是建设空白区。高铁及其相关配套放在这里其实是正好的，既有足够的空间来建设和预留，又能填补这一块的城建空白。不过有一个问题，就是这一块里有一个基本永久农田，土地性质调整可能有些麻烦。
也不知道当初国土部门是这么想的，这么重要的一块近郊土地，周围都被建成区包围了，明显是将来会开发到的地方，肉子心的地方竟然弄了块永久农田在里面。

泰兴高铁站选址哪里？

吹破天也没看见动工，城东凉了！