最近网上各种通过鹿邑火车的好多规划的帖子
虽很想有，但不吹不黑的说
鹿邑通火车，有火车站 20年内基本上不太可能实现的
有一说一在群里应该没有多少比我还关注鹿邑铁路的
从09年开始 基本上每年都要有10次左右从亳州站或者商丘站下来
转车回鹿邑 真是太希望鹿邑能有条线路，有个火车站了
哪怕一天就一班
但是真的很难
目前网上流传的几条线，无非就是三洋（禹亳）、商周、郑宁（郑亳）等几条线
先说三洋，这条线就是10多年前禹亳线延伸过来的，曾几何时真的很有希望，哪怕只是货运线，
但是结果大家都了解了，这条线真的不可能实现了
然后就是郑宁（郑亳）
现在已经有郑阜了 在修一条差不多一样的 这种大动脉 经过的还都是发展不太好的地区 没有国家财政支持 靠沿线几个省市财政可能吗
2020年公布的2035年交通规划图 比郑宁更需要修的铁路多了去了
再说商周线
这种区域性的铁路 修的钱从哪来？还都是相对贫困地区，想的太多了。
就一个普普通通的禹亳，三洋 都没钱弄
还有就是鹿邑不太可能有高铁站了
亳州站太近太近 对鹿邑影响巨大
不要看一些吹牛逼的画大饼的构想