创世版和老款比起来，细节变化挺大，尤其是运动座椅，麂皮+napa+真皮的缝制，想比老款，在坐久了以后支撑性依旧很强！
尤其是电控悬挂，再过连续减速带时，后轮没有因为之前的支撑力太强出现连续颠簸的感觉，非常顺畅。
充电功率120KW，实测最高115KW，相比起老款没有提升太大。
HUD，和18W的国产车相比，汉的清晰度和亮度明显比他们更好，动态做的也很不错，如丝般顺滑。
车机基本一般般，进入程序秒进入，部分程序会微卡一下，跟8155相比起来，差距不是很明显。
慢充和快充整合在一起，应该是换了新的充电总成，感觉没有老款方便，每次充电需要摘掉防尘帽，其实可以参考一下问界M5，那种方式就挺方便的。【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】