当然我知道老版本都是过去式，但是我们可以缅怀一下。老版本德日车并不是那种极致速度的快攻，类似于那种先铺场然后上buff再进行全面进攻。所以卡先后顺序不太在意，拿不到buff也没啥。只要一个个按费拍就行，113，223，323的下。坦克还带闪击，配合天蝗减油可以一下冲出去，补给营无限触发可以做到电表倒转。buff效果强力而且是群加，有333坦克buff，暴风雨和海上补给等各种优质群体buff，我感觉是比协同好很多的。坦克大部分都带烟雾可以躲在烟中时机成熟再做行动

相比较来说顺的德英车很舒适很快就能搞定对面，但是不顺的话也很难受，德日车当时buff很多而且有烟可以待时而动，整体上来说德日车更为平滑在各种情况下都能保证一个非常好的发挥。不过当时毛子牛头卡组是挺克制小车的，乌拉尔只有一费实在是太强了，不过如今德日车和金卡苏早已经成为时代眼泪

德日是个正常卡组，德英比较畸形，好针对

lz回复一下一个错误啊，二费减油协同上线打6，不是打8

所以说前德日车是t0，德英车还是t1

一张为了笑川已经完爆英国人了

德英车当然没有德日车厉害。德日车当时是T0级别的，容错率极高。德英车是毒瘤，上个月平衡前，团结则存这张牌已经将快攻打下去了，跳费横行天梯。结果德英车出来了，它毒瘤的地方就是极限快攻，3费大伤害，5费就斩了。跳费等后期卡组刚开始是被其吊打的。你说它强吧？拖到6，7费还没造成大伤害，基本就要跪。但是你特化一下卡组去抓这货，天梯里又是一堆后期卡组，你又打不过。我还得希望赶快削了吧。不让冲元帅的过程就是非常之无聊。

都不发牌组给鼠鼠抄是吧