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GN125-3F电喷泵和电喷ECU坏掉

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  • 超级贝贝418
  • SuzukiGN
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
我的车是2019年7月买的,平时开的少,现在才6000公里。
我的车大约半年后就有点不对劲。症状是,加油门时,速度不是立马加快的,有点廷迟的,迟个一秒左右速度才上来,车行说正常。我以为是油路脏了,也没太在意。到今年2022年,出了新的故障,症状是,在三档或四档,在正常行驶中,油门保持不变的情况下,速度一卡一卡的降下来了,再加油也没用,还是掉速,再换一个档,才能正常加油行驶。在3/4/5档会这样,1/2档没这情况。我就到买的车店里问,师付说是电喷泵和ECU坏了,要更换。已经过保修期了,要付钱更换,这二个配件不便宜,要大几百了,我就付了订金,让店里从厂家发货配件。厂家说电喷泵和ECU要同时更换,不能只换一个,所以这二个配件是同时换的。
我这个车这掉速的情况,不是每次都出现,有时好的,有时才出现。检查过氧传感器和火花塞都是好的。
配件到店后,我在5月18日去车店,师付拆下原车的电喷泵和ECU,装上新的电喷泵和ECU后,通电启动。车能打火,能启动,但是不能供油,拉油门,不供油,就自动熄火了,试了很久都不行。让师付把原来的电喷泵和ECU装上去,也是同样,能打火,能启动,但是拉油门不供油,就自动熄火。完了,搞了半天,还是不行,回不去了,车停车行了,师付继续修。
这几天,师付请教了杭州的售后部门,请他们升级了检修用的电脑系统,把车子初始化后,能启动了。接到师付电话,说修好了,我在5月25日到店里取车,空档启动车子,能保持怠速,付完余款,我就走了。
一档开出店门,速度慢一点,就熄火,红灯停车熄火。一档加油门,感觉供油不畅,卡。换二档,保持行驶,自动掉速,熄火。三档一样掉速,熄火。而且现在一档启动都难了,只能推回车行,还好只开出了几百米。只能停在车行让师付继续修了。
请问一下广大车友,我车的这种症状,你们碰到过吗,是怎么解决的





  • 最合适的人
  • HaojueGN
    2
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不知道 顶一下


2026-07-29 18:59:17
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  • 伯青梦5b
  • HaojueGN
    2
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同问 希望修复后解析一下问题本身 车友们共勉 感谢


  • 老腊肉
  • SuzukiGN
    1
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别用油箱的油,用用别的油试试


  • 永远的560
  • GN125D
    5
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我车是是2019年6月份买的,当时就是不喜欢电喷,也有幸买到最后一批国三的车。


  • 永远的560
  • GN125D
    5
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一万八千公里,除了转数表线断了没啥毛病


  • 贴吧用户_0eyA449
  • SuzukiGN
    1
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智商出了问题吧?


  • 爱大傻77881
  • GN125-3F
    11
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车行这些二把刀


2026-07-29 18:53:17
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  • 淋雨等晴天
  • GN125-3F
    11
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不懂电喷,国三帮顶!


  • 马大学问
  • GN125-2
    7
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化油器的车是被政策淘汰的,不是被市场淘汰的


  • 永不言弃
  • SuzukiGN
    1
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建议:1.油品,2.电路,整流器、高压包、点火线圈触发器,3.电转表的仪表短路,4.发动机和车架的负级不相通!


  • 超级贝贝418
  • SuzukiGN
    1
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我的车已经修好了,是6月1日去拿回来的,旧的油泵和ECU被我拿回来了,问了师付,他说是发动机漏气,具体修了什么我也不懂,群里的朋友看了我的照片,说发动机被打开过了,发动机上的密封胶是新打的。我想问一下,我就换个电喷泵和ECU,干嘛要拆发动机。我现在确定这个电喷泵和ECU根本就没坏,白坏了






  • 梦久旅人
  • GN125F
    6
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我也不太相信电喷,去年还是买化油器的带国四证杂牌gn125感觉随便跑几万公里没问题的,电喷等一下油泵坏了阿,还是氧传感器有问题什么的反正电子元件都是容易坏的,还是化油器稳定点


  • 马大学问
  • GN125-2
    7
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有过三四次收油熄火,然后再打着正常走车了


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