17年入手第一辆还是N1都市版,操控性很好,龙头转向非常省力,而且车流穿梭时候,根本不飘,朋友其他牌子的偶尔骑过两次,感觉自己都不会骑了,直行都感觉龙头左摇右晃,在两辆汽车之间穿梭骑的心惊胆战。另外就是锂电池设计非常轻,因为没有停车充电的地方,全靠拎回家里充电,那时候根本没有这么多自燃爆炸的说法。第一辆是车库发大水,积水没过了电池仓,拿出来倒了一脸盆水,买电池觉得不上算,直接买了买了第二辆N1S,还是都市版,20A的可以骑行70公里,足够我日常通勤了,基本上每天接送孩子用,4年骑了13000公里,期间发现小牛啥都好,就是怕下雨🌧️
两次把手的控制器坏了3次,左侧刹车泵坏了一次,通通是进水导致里面锈蚀了,最离谱的是龙头里的轴承被雨水把润滑油冲掉了,里面的弹珠都碎了。还有就是小牛原厂胎是真的容易打滑,车速一快经过马路上的白线都会明显感觉打滑。
经验告诉我骑行三年就出手最经济实惠,好后悔反正5年下来连换胎换电池修修配件这素车都花了13000了,真是坑
还不是直接换辆新的呢



经验告诉我骑行三年就出手最经济实惠,好后悔反正5年下来连换胎换电池修修配件这素车都花了13000了,真是坑


