二手入的dr160s，提速好像有问题

你的体重是多少？对于小排量来说，体重对极速影响挺大的。我的是DR150，我老表体重140多斤 最多开到表显103，我120多斤 开到110，瘦小一点的女车友可以开到115

我175斤，高速跑一百一。不敢跑了，大车旁边过害怕

今晚突然朋友叫吃饭聚会，怕堵车就心血来潮开这车去，也是第一次开摩托载女友跑了二十多公里，到达目的地后手是麻的，腰是酸的，我女友手心一直冒汗，最高就骑到80时速，而且车子刚拿到手还没安装尾箱，这后座坐上去也需要比较大勇气的，我也佩服我女友这次能熬到高明区，平时坐电瓶车都怕的人，这个星期打算再购入一个尾箱，这样后座会有安全感一点，防摔那个架子不知应不应该装，我的身高才165，这车坐高790，也只能两脚尖着地，平时红灯就一个脚撑着，后面要换排量起码三四百，坐高低一点才行，本来是想等凯越的四缸400仿赛出来的，但是现在觉得摩旅就要选择有摩旅优势的车子，而且还有载人！这才是重点！最理想就是一台仿赛代步，一台adv摩旅吧！

他仅仅只是个150，160排量的车，不要觉得他什么都能干。。。。

DK150R国四电喷，极速90左右，体重200斤…

gsx250只能跑140

安排一个途者65L，超级重，差不多18斤

由于找遍某宝那些都找不到评论好的尾架，最后在某鱼淘了一个大哥自己加固焊口和换了一块不锈钢板的架子，看着非常结实，才48块包邮，省了去加工的时间，但是好像有点短了，快拆的底座装的位置比较靠后，不过好在不锈钢的底座也是非常厚，装这个18斤的箱子应该没问题，以后不够强度的话就买两根实心不锈钢条从后脚踏连接到底座处去加固。
星期天去露营再次载人跑山试试感受怎样，箱子位置也是让女友坐上去量的，刚好靠背舒适。然后把子也买了加高4.5的垫座，脚刹踏板也非常舒服，一定要买这个款，明天晚上把箱子打孔装好，再把把手升高，就差不多可以星期天的100公里露营了（不下雨的情况下才能骑摩托车去），因为这个月广东都是四十度左右的高温，这车也没骑过几次。