在很久很久以前，京张铁路的起点是丰台站，然后就没有然后了。结论：代价太大。

好像不是有东北环可以接入线网吗

50年代之前不是尽头站~

1952年开工、1955年完工的丰沙铁路分流了京包线的车流，大大减少了西直门站货物到发量。
1958年环线铁路西直门到东直门段被拆除；
京包铁路广安门到西直门、京门铁路西直门到五路分别于1969年8月1日和1972年2月1日起被拆除，西直门站成为尽头站，但仍保留南咽喉。

北京东北环线是从黄土店站接入京张铁路的，不是从北京北站接入的。

鬼话里不是说清河→广安门有地下联络线么

从高速线的角度来讲，北京就是一个彻彻底底的四线断头处

京张高铁如果走丰沙的线路接入丰台站就能入网了，但会牺牲延庆

换向，丰沙绕一圈理论上可以实现

没必要让呼和浩特南下

曾经有，现在只能地铁咧

肿么木有北京丰台站？

这图很好看