老款escape 可以照着revolt 0那个几何来 改成弯把的 他两的几何每项都差别不大

2019年(含)之前的车架算老款
之后的算新款了
放数据:
捷安特revolt 0 s码:s:570 r:381 rs:1.49
(这个车型尺寸越大rs值越大:m:1.51 ml:1.53)
捷安特revolt f s码:s:567 r:371 rs:1.52
捷安特2019 escape 2 s码:s:574 r:380 rs:1.51
(2019年之前的escape系列车架好像都长这样子，具体sl，rx，rl的小类别没有几何图 找不到 以前不流行看几何图 暂时先拿这个参考 有网友有的话 分享出来)
捷安特2020 escape 2 s码:s:538 r:405 rs:1.32
Marin 4corner:1.52
崔克checkpoint:1.51
还有销量高的fastroad sl1:1.39
很火的云岸gr02 :1.47

至于说啥escape车架快拆碟不好，我觉得蹭碟这种事情 调好了就不蹭了 就是麻烦点 每次拆了要调而已。没网上说的像洪水猛兽，10年前的速降还快拆呢。只是这几年流行桶碟，这要是桶碟放到十年前满大街快拆的年代那别人还说你 桶轴换胎不方便呢 都是人的一张嘴。revoltf也是快拆

没必要，闲鱼几百块买个外贸的桶轴车架就行

不是 多花点买台正经的瓜不就好了 没必要这样硬凑真的