08月02日漏签0天

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贵阳至都匀高速复线走向基本确定

1.贵阳龙洞堡-龙里：既有线路扩容为8车道；
2.龙里-都匀杨柳街：新建6车道；
3.本次线路走向特点
A：不再途径都匀市区，而是计入都匀绕城北段，未来向东延伸至丹寨至榕江，形成厦蓉扩容；
B：虽然为扩容工程，且车道为6车道，但是整体曲线半径较小，弯度相对较大；
C：线路走向和都匀绕城高速类似，多次经过黔东南麻江县境内；

什么时候动工

不感兴趣

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那凯里应争取从杨柳街双向六车道延伸至凯里，从而实现凯里追求的凯里至贵阳的双向六车道新高速。

以前不是计划贵阳龙洞堡-龙里新建吗？相当于把老路送给当地，怎么现在反过来了。

贵阳的环城高速应该扩容下，双向4车道，经常堵车

图案能否清晰些，看具体经过哪些地方

贵阳绕城高速外扩方案

从图上看，一目了然！这条线明显偏北，很显然是沪昆线连接凯里的升级版，从麻江谷硐接凯麻高速，凯里至麻江扩容到双向6车道。这样，凯里至贵阳全程双向六车道高速公路，凯里、都匀全面融入贵阳一小时都市圈，真正实现黔中城市群中重要的一极！规划高瞻远瞩，赞一个先

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那清镇撤市设区还有戏没

贵阳现有的绕城高速采取外扩方式从线位的角度看没有替代性，现有的绕城高速最好在现有线位基础上扩宽至双向6车道或8车道，可以充当城市快速干道的功能，对沿线的开发建设、贵阳市的城市规模扩张、提升贵阳的交通格局和品位都有不可替代的作用。

凯里南环接上就是了

不晓得要到什么时候才动工哦

麻江境内有出口没有？在哪个位置？

麻江境内有出口没有？在哪个位置？

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现在除了一线城市，城市扩张建设都是停滞的

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